Automobile

Au cours des dernières semaines, nous vous avions parlé du potentiel successeur du Volkswagen ID.4, dont la production nord-américaine s’est terminée un peu plus tôt cette année. Par la suite, nous avons eu la confirmation que celui-ci porterait le nom d’ID. Tiguan, mais le modèle apparaissait toujours sous une pellicule dissimulant les détails de sa carrosserie. C’est toutefois aujourd’hui que nous le découvrons dans son intégralité, alors que Volkswagen procède à son dévoilement en Europe. Voici l’ID. TiguanOn ne se le cachera pas : en regardant l’ID. Tiguan, on peut affirmer que le principal lien apparent avec notre Tiguan à essence demeure son nom. Sur le plan du design, nous sommes complètement ailleurs. L’ID. Tiguan adopte plutôt le nouveau langage stylistique des véhicules électriques de Volkswagen, comme l’ID. Cross, notamment pour la signature lumineuse des phares et des feux arrière. Bien que nous n’ayons pas encore eu l’occasion de nous approcher de l’ID. Tiguan, ses dimensions semblent similaires à celles de l’ID.4. Autre détail que nous remarquons : la nomenclature des versions se rapproche de celle des autres modèles de la marque.

Pour certains constructeurs automobiles, l’Halloween est un moment spécial de l’année dont ils profitent pour réaliser un coup de marketing. Rivian s’y connaît d’ailleurs assez bien en la matière. Après son mode K2000 (Knight Rider), lancé en 2024, qui permettait aux véhicules de deuxième génération d’afficher une lumière rouge oscillante à l’avant, le constructeur pousse l’expérience encore plus loin cette année sur le thème de SOS Fantômes avec l’Ecto-R1. L’équipe de SOS Fantômes a un nouveau véhiculeEt si l’équipe de SOS Fantômes troquait son emblématique Cadillac Miller-Meteor contre un Rivian R1S? Il s’agit plutôt ici d’un coup de marketing du constructeur Rivian à l’approche de l’Halloween. Pour ce faire, Rivian a considérablement modifié l’apparence d’un R1S avec des roues Aero de 22 pouces au fini argenté, accompagnées de caches peints en blanc, ainsi que des décalques emblématiques de SOS Fantômes (Ghostbusters). Sur le toit, on remarque divers équipements fictifs destinés à la capture de fantômes, ainsi que des gyrophares et une sirène reprenant le son entendu dans les films. Même le coffre avant comporte quelques éléments visuels ajoutés.

Les fameux frais cachés. Vous nous en parlez régulièrement lorsque vous magasinez un véhicule. Pourtant, un commerçant ne peut pas imposer des frais obligatoires en supplément du prix annoncé, à l’exception de certains montants permis par la loi, notamment les taxes et le droit spécifique sur les pneus neufs. Un concessionnaire de la Rive-Sud de Montréal vient d’ailleurs de voir son permis de commerçant de véhicules routiers suspendu à la suite de manquements répétés. L’OPC durcit le tonLe 6 octobre dernier, l’Office de la protection du consommateur (OPC) a annoncé la suspension du permis de Duclos Longueuil Chrysler Dodge Jeep Ram inc., du 5 au 16 octobre 2026 inclusivement. L’organisme invoque des irrégularités constatées depuis 2016, notamment le non-respect répété de l’interdiction d’exiger un prix supérieur à celui annoncé, malgré plusieurs avertissements. Durant cette période, le concessionnaire ne peut plus vendre de véhicules aux consommateurs. Le 16 mars 2023, l’entreprise avait plaidé coupable à des accusations concernant un prix supérieur à celui annoncé et des clauses contractuelles restreignant les garanties légales. Elle avait payé des amendes totalisant 5 530 $.

Depuis près d’un an, Jeep nous présente chaque mois, le douzième jour, une édition spéciale du Wrangler afin de marquer les 85 ans de la marque. Toutes différentes les unes des autres, ces éditions spéciales proposent une personnalité distincte au Jeep Wrangler. Bien que certaines aient été plutôt discrètes, d’autres se sont démarquées par leur caractère visuel unique, comme la Whitecap ou encore la Laredo. Aujourd’hui, Jeep nous présente la dernière édition spéciale d’une série de douze, sous le nom de Switchback, et celle-ci figurera assurément parmi les plus marquantes. Un jeu de couleursL’édition Switchback du Jeep Wrangler 2027 se démarque surtout par son apparence unique. Le constructeur joue avec deux teintes, Gloss Black et Sting-Gray, en intervertissant notamment les portières et les capots entre les véhicules afin de créer volontairement un effet dépareillé. Deux configurations complémentaires sont proposées, toutes deux combinant Gloss Black et Sting-Gray. Le toit rigide peut quant à lui être noir brillant ou Sting-Gray.

C’est la publication dédiée DriveTeslaCanada.ca qui a découvert le pot aux roses : au cours du long week-end de l’Action de grâce, Tesla a suspendu les commandes canadiennes pour sa Tesla Model 3 Premium. Le constructeur affirme, que « la forte demande a épuisé le quota d’importation de Tesla ». Rappelons que le cadre gouvernemental public ne prévoit actuellement aucun contingent individuel par constructeur et que les autorisations sont délivrées selon le principe du « premier arrivé, premier servi ». Les Model 3 Premium destinées au marché canadien sont assemblées dans la GigaFactory de Shanghai. Tesla ajoute que « les commandes reprendront si le gouvernement du Canada accorde de quotas supplémentaires », sinon il annonce que les commandes ne rouvriront qu’en mars prochain (2027). C’est alors qu’entreront en vigueur les nouveaux quotas pour la prochaine année.

Si l’actualité automobile récente a été marquée par l’arrivée de plusieurs véhicules électriques abordables en provenance de Chine, c’est maintenant au tour de l’Europe de faire parler d’elle. Près de 40 ans après sa disparition, la mythique Citroën 2CV s’apprête à faire un retour inattendu. Le constructeur français a profité du Mondial de l’automobile de Paris 2026 pour dévoiler une interprétation moderne et entièrement électrique de sa célèbre petite voiture. Avec un prix de départ visé d’environ 15 000 euros, soit approximativement 24 000 $ CA, elle pourrait devenir l’une des voitures électriques les plus abordables d’Europe. Il s’agit toutefois d’un objectif fixé par Citroën pour sa commercialisation prévue en 2028. Malheureusement, son arrivée au Canada semble peu probable, et ce, même si Citroën appartient au groupe Stellantis, tout comme Dodge, Jeep, Ram et Chrysler. Une 2CV fidèle à ses originesProduite de 1948 à 1990, la Citroën 2CV a marqué l’histoire automobile par sa simplicité, son prix accessible et son design immédiatement reconnaissable.

Le Kia Seltos est un VUS sous-compact très populaire chez nous. D’ailleurs, le constructeur sud-coréen profite de l’année modèle 2027 pour présenter une toute nouvelle génération qui introduit un design complètement revu ainsi qu’une motorisation hybride dans la gamme. Cependant, aujourd’hui, c’est plutôt la génération précédente, pour certaines années modèles, qui fait parler d’elle en raison d’un nouveau rappel de sécurité. Un problème de corrosionLe Kia Seltos est offert avec un rouage à traction ou intégral, selon la version. Le présent rappel de sécurité touche uniquement les versions dotées du rouage intégral des années modèles 2024 à 2026. Le problème? Sur certains véhicules, le module de commande du système à quatre roues motrices, situé sous le siège du conducteur, peut être contaminé par un mélange de sel et d’humidité présent dans l’habitacle. Cette contamination peut entraîner de la corrosion au fil du temps. Cette corrosion pourrait alors provoquer un court-circuit, augmentant ainsi le risque d’incendie, et ce, même si le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Mesure de correctionAu Canada, ce sont 48 070 Kia Seltos qui sont visés.

Les automobilistes raffolent des VUS et les constructeurs automobiles le savent très bien. Résultat? C’est au tour d’Acura d’annoncer un élargissement de sa gamme de véhicules utilitaires sport avec de nouveaux modèles qui feront leur apparition dans les prochaines années. La marque de luxe de Honda a dévoilé une nouvelle orientation stratégique qui prévoit l’arrivée de deux nouveaux VUS, soit un modèle conçu pour les amateurs de plein air et un modèle huit passagers, « le plus grand de son histoire ». De plus, le populaire RDX recevra une motorisation hybride lors de l’arrivée de sa nouvelle génération, en 2028. Un nouveau VUS axé sur l’aventureLe premier véhicule de cette offensive devrait faire son entrée sur le marché durant la première moitié de 2028. Acura promet un VUS « prêt pour l’aventure », capable de répondre aux besoins des conducteurs qui souhaitent s’éloigner des routes asphaltées, tout en conservant un niveau de confort et de raffinement propre à la marque.

Auto MotoActualitésInsolite Credit Photo - wikimediacommons Le 18/10/2026 Un automobiliste de Clermont-Ferrand a été condamné après avoir transporté 14 cartouches de cigarettes dans son véhicule. Une quantité qui lui vaut une lourde sanction financière et rappelle que le transport de tabac est soumis à des règles strictes. L’affaire concerne un habitant de Clermont-Ferrand contrôlé alors qu’il transportait 14 cartouches de cigarettes dans sa voiture. Une découverte qui coûte cherComme le rapporte RadioRva, les autorités ont estimé que la situation justifiait des poursuites, débouchant sur une condamnation assortie d’une amende importante. Le transport de tabac peut être soumis à des obligations douanières, notamment selon la provenance des produits, les quantités transportées et leur destination. Détenir plusieurs cartouches ne suffit pas, à lui seul, à établir une infraction dans tous les cas : les circonstances précises et les règles applicables sont déterminantes. Le tabac, une marchandise surveilléeLes cigarettes font l’objet d’une réglementation spécifique en raison des taxes qui leur sont appliquées.

Zapping Sports Auto Moto Les 4 Heures du Castellet : dernière préparation avant les 24 Heures du Mans ! L'histoire de la Peugeot 9X8 est celle d'un pari technologique audacieux, mais jusqu'ici infructueux. Apparue en 2022 avec son concept révolutionnaire "sans aileron arrière", la monoplace avait déjà subi une profonde mutation en 2024 (avec l'ajout dudit aileron), reniant sa philosophie aérodynamique initiale. Mais la piste est restée un juge implacable. A lire aussi : WEC : Cadillac dévoile son nouveau duo qui remplace Bourdais et Lynn pour la saison 2027Un bilan comptable qui force l'actionÀ l'aube des 6 Heures de Barcelone ce dimanche, le palmarès de l'Hypercar française affiche un zéro pointé au compteur des victoires en 29 courses disputées, se contentant d'un maigre butin de quatre podiums. Un gouffre de performance sépare aujourd'hui Peugeot des cadors de la discipline comme Toyota, Ferrari, BMW, Cadillac ou Alpine, qui ont tous goûté à la victoire. Les qualifications catalanes de ce samedi (15e et 17e) n'ont fait que confirmer cette impuissance chronique. Loin d'abandonner un engagement officiel prévu jusqu'en 2029, la direction a tranché.

Engagé dans une lutte féroce pour le titre mondial 2026, Marc Márquez touche du doigt la résurrection absolue. Mais s'il parvenait à décrocher cette neuvième couronne au guidon de la Ducati officielle, l'Espagnol choisirait-il de prolonger l'aventure jusqu'à l'issue de son contrat en 2028 ? Avec un corps meurtri qui crie grâce, l'hypothèse d'une "saison d'honneur" soulevée par ses anciens rivaux, et ses propres déclarations teintées de lâcher-prise, la rumeur d'une retraite anticipée en cas de sacre prend de l'ampleur. A lire aussi :MotoGP : Álex Rins se lâche au sujet du nouveau format en 2027, avec un regret en vue de son départ de la disciplineL'apogée d'une résurrectionLe paddock du MotoGP retient son souffle en cette fin de saison 2026. La lutte est d'une intensité rare qui oppose Jorge Martín et Marc Márquez cristallise toutes les attentions. Mais au-delà de l'enjeu comptable, c'est la dimension historique de ce potentiel sacre qui fascine. Si Marc Márquez venait à soulever le trophée à l'issue du championnat, il validerait ce qui s'apparenterait au plus grand retour au premier plan de l'histoire des sports mécaniques.

Il semble que le nouveau patron de Renault ne partage pas toutes les décisions prises par son prédécesseur. À l’occasion du Mondial de l’Auto 2026, François Provost a reconnu que le groupe avait commis une erreur en laissant certains constructeurs partenaires développer des modèles trop proches des siens. La Nissan Micra électrique, qui ressemble beaucoup à la R5, est tout particulièrement visée. François Provost compte bien éviter que cette situation se reproduise. Depuis plusieurs années, Renault multiplie les partenariats avec d’autres constructeurs automobiles. Derrière cette manière de travailler, l’objectif est toujours le même : partager les coûts de développement et de production des voitures électriques. Mais cette stratégie a aussi ses limites. François Provost estime aujourd’hui que le groupe n’a pas été suffisamment exigeant sur un point essentiel : la différenciation entre les modèles.

Moreira et Alonso fixés sur leur avenirCredit Photo - Icon Sport Le 18/10/2026 Les deux dernières places disponibles sur la grille MotoGP pour la saison 2027 auraient trouvé preneurs. Diogo Moreira rejoindrait l'équipe officielle Honda HRC aux côtés de Fabio Quartararo, tandis que David Alonso ferait ses débuts en catégorie reine chez LCR Honda, avec un soutien technique d'usine. Selon Sky Sport Italia, une annonce officielle serait imminente. Zapping Sports Auto Moto Calendrier Saison MOTO GP 2024 Les derniers doutes concernant la composition des équipes Honda pour la saison 2027 de MotoGP seraient sur le point d'être levés. Alors que les deux pilotes avaient déjà été annoncés par le constructeur japonais pour la saison prochaine, leur affectation respective restait encore à préciser. Honda aurait désormais arrêté son choix. Diogo Moreira intégrerait l'équipe officielle HRC, tandis que David Alonso évoluerait chez LCR Honda. Selon les informations de Sky Sport Italia, l'annonce de cette répartition serait imminente. Une décision importante pour Honda, qui prépare son avenir avec deux jeunes talents aux profils prometteurs.

Verstappen et Red Bull ont deux grandes ambitions à AustinCredit Photo - Icon Sport Le 18/10/2026 Le Grand Prix des États-Unis, prévu à Austin dans quelques jours, pourrait marquer un tournant important dans la saison de Max Verstappen et de Red Bull. Grâce au regain de compétitivité de la RB22, le Néerlandais peut espérer remonter au classement des pilotes, tandis que son écurie a l’occasion de dépasser McLaren chez les constructeurs. Deux objectifs ambitieux, mais loin d’être impossibles au regard des dernières performances de l’équipe autrichienne. Zapping Sports Auto Moto Les 4 Heures du Castellet : dernière préparation avant les 24 Heures du Mans ! La bataille pour la troisième place du championnat des constructeurs pourrait connaître un nouveau rebondissement à Austin. Red Bull compte actuellement 332 points, contre 339 pour McLaren. Avec seulement sept unités d’écart entre les deux équipes, l’écurie autrichienne reste à portée de son rival britannique. Une performance solide sur le circuit des Amériques pourrait donc lui permettre de combler son retard, voire de prendre l’avantage au classement.

Le premier SUV développé par Mercedes-AMG est un modèle électrique aux caractéristiques démesurées : plus de 5 mètres de longueur, jusqu’à 1 169 ch, 0 à 100 km/h en 2,5 secondes… Quelques mois seulement après le coupé 4 portes, Mercedes-AMG dévoile le GT SUV, qui est donc le premier SUV entièrement développé en interne par les sorciers d’Affalterbach. Et donc le deuxième véhicule sur la plateforme AMG. EA, dédiée aux véhicules électriques hautes performances.

Le personnel du paddock craint de se retrouver bloqué au Moyen-OrientCredit Photo - Icon Sport Le 18/10/2026 L’incertitude entourant les Grands Prix du Qatar et d’Abou Dhabi suscite des inquiétudes au sein du paddock de Formule 1. Alors que les tensions au Moyen-Orient font planer des interrogations sur la tenue des deux épreuves, certains membres du personnel redouteraient un scénario particulièrement préoccupant : se retrouver bloqués dans la région si le conflit venait à s’intensifier. Pour l’heure, les deux courses restent inscrites au calendrier. Zapping Sports Auto Moto Calendrier Saison MOTO GP 2024 La situation géopolitique au Moyen-Orient place les derniers rendez-vous de la saison sous surveillance. Les Grands Prix du Qatar et d’Abou Dhabi sont concernés par cette incertitude, qui ne touche pas uniquement l’organisation sportive des épreuves, mais également les déplacements des équipes et du personnel de la Formule 1. Selon les informations rapportées, certains membres du paddock craignent qu’une aggravation du conflit ne perturbe les liaisons aériennes et ne les empêche de quitter la région une fois les courses terminées.

Difficile de faire perdurer l’image d’une marque légendaire, vieille de 120 ans, avec un seul et unique modèle, l’Ypsilon. Seconde pierre de l’édifice visant à redévelopper progressivement une gamme, cette Gamma - made in Italy, à Melfi - n’a rien à voir avec les deux précédentes générations. Le modèle de 1910 était dévolu aux clients désireux de s’adonner aux joies de la compétition, tandis que la génération de 1975 à 1984 était une paisible et bourgeoise berline qui fut également déclinée dans une version coupé plus originale, toutes deux mues par des 4-cylindres à plat. La nouvelle Gamma reprend quant à elle la base technique de ses cousines germaines, les Citroën C5 Aircross, DS N°7 et N°8, Peugeot 3008 et 5008 ou encore Opel Grandland, sans oublier la Jeep Compass. Sous l’égide du chef du design, Gianni Colonello, qui eut un temps la charge des intérieurs Maserati, les designers Lancia sont parvenus à conférer une réelle personnalité à ce crossover familial en lui offrant de faux airs de berline, dans sa partie supérieure tout du moins. À la fois plus fluide et plus dynamique que ses cousins, il paraît nettement moins lourd visuellement.

La nouvelle Volkswagen ID.3 Neo améliore sensiblement son niveau d’efficience. Et ses performances en matière de recharge ne sont pas en reste. Lancée en 2019, la Volkswagen ID.3 approche de la retraite. En attendant, elle passe une troisième fois par la case restylage, le plus important de sa carrière. Outre son style revu et son nouveau poste de conduite, la compacte électrique adopte de nouvelles chaînes de traction. C’est le cas de la version 58 kWh, désormais plus sobre grâce à sa nouvelle machine électrique de 140 kW (190 ch) pour 350 Nm de couple, répondant au nom de code APP350. Mais la Neo dispose aussi d’une batterie LFP qui se recharge bien plus vite. On fait le point.