Rafraîchissement de mi-cycle pour le Genesis GV70 et le GV70 électrifié 2026

Les améliorations continues passent de plus en plus par l’aspect numérique ; le Genesis GV70 profitera donc d’un écran de 27 pouces pour 2026.

Le marché de l’automobile chinois est en pleine transformation. Le pays, qui tente de commercialiser ses véhicules partout dans le monde, a connu une fulgurante transition vers les véhicules électriques au cours des dernières années. En juillet dernier, plus de 50 % des véhicules vendus en Chine étaient électriques ou hybrides rechargeables, un tournant important qui place le pays en tête de file de la mobilité électrique. Selon les données de la China Passenger Car Association (CPCA), les ventes de véhicules à énergie nouvelle (VEN) ont bondi de 37 % par comparaison avec la même période l’an dernier. Ceci représente un record de 50,7 % des ventes de voitures au pays en juillet.

Le Nissan ARIYA est arrivé au Canada en 2023. Il marquait alors le tournant du constructeur japonais vers sa prochaine génération de véhicules électriques. Or, comme nous le savons, les choses évoluent rapidement dans l’industrie automobile. Pour demeurer compétitifs, les constructeurs doivent constamment rafraîchir et mettre à jour leurs modèles. C’est donc dans cette optique que le Nissan ARIYA profitera du rafraîchissement visuel présenté l’an dernier au Japon. Un design mis à jour pour l’ARIYA 2027Sans grande surprise, Nissan Canada présente aujourd’hui l’ARIYA 2027. Pour l’occasion, le modèle bénéficie d’un léger rafraîchissement esthétique reprenant celui que nous avions découvert au Salon de l’auto de Tokyo en 2025. Visuellement, l’ARIYA 2027 conserve ses lignes générales, ce qui lui permet de demeurer facilement reconnaissable. À LIRE : Le Nissan ARIYA 2026 sera proposé au Canada à un prix de départ de 55 830 $À LIRE : Nissan présentera un ARIYA rafraîchi au Salon de la mobilité du JaponLe principal changement se concentre à l’avant avec un nouveau pare-chocs et des blocs optiques retravaillés.

Depuis son arrivée sur le marché, le Toyota Corolla Cross n’avait pas subi de transformations esthétiques significatives. Cependant, en 2026, le constructeur offre un premier rafraîchissement important à son VUS sous-compact. Malgré cela, le Corolla Cross restera facilement reconnaissable avec des changements extérieurs, principalement du côté de la grille et du pare-chocs pour certaines versions. D’autres changements sont aussi au programme sur les plans pratique et technologique à bord. Le premier détail qui saute aux yeux quand on voit les premières images du Toyota Corolla Cross 2026 est la portion avant retravaillée. Même s’il demeure facilement reconnaissable, le VUS sous-compact bénéficie d’une nouvelle grille de calandre sur les versions à essence. De leur côté, les versions hybrides bénéficient d’un carénage avant complètement revu, d’une nouvelle calandre et aussi d’un nouveau pare-chocs. D’ailleurs, la portion de grille monochrome avec le pare-chocs sur l’hybride n’est pas sans rappeler le design qu’on peut observer sur le Toyota Crown Signia.

Le nom IS est présent depuis bien longtemps au sein de la gamme Lexus. Il faut remonter à 1999 pour voir les débuts de cette berline. Vendue sur de nombreux marchés, elle a cumulé environ 1,3 million d’exemplaires vendus dans 40 pays. Le constructeur japonais de luxe n’était donc pas prêt à dire au revoir à son emblématique voiture. Pour 2026, la Lexus IS demeurera offerte sur notre marché dans une gamme amaigrie et avec un design revu à l’extérieur, tout comme à l’intérieur. Dès le premier regard, il est possible de constater le rafraîchissement dont bénéficiera la Lexus IS 2026. En fait, la portion avant est complètement redessinée avec un nouveau pare-chocs, une nouvelle grille et de nouveaux phares, légèrement différents. De profil, on reconnaît bien l’IS, de même que pour la portion arrière. Cependant, cette dernière adopte une tendance actuelle de l’industrie en faisant disparaître le logo Lexus au profit de l’appellation de la marque en lettres sur le coffre. Il est à noter que toutes les versions seront équipées de roues de 19 pouces, tandis que la version F SPORT 3 recevra des roues de marque BBS.

Le récent rafraîchissement du Kia Niro présenté en Corée du Sud pourrait annoncer des changements sur le modèle chez nous également.