Toyota procède au rafraîchissement du Corolla Cross pour 2026

Le constructeur Nissan procédera au rappel de plusieurs milliers de véhicules pour un problème lié à la caméra de recul. Selon l’information publiée par Transports Canada, le rappel affecte 13 547 véhicules au Canada. Curieusement, un rappel similaire ne semble pas avoir été publié par la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), l’organisme qui encadre la sécurité dans les transports aux États-Unis. Les modèles visés par le rappel sont les Nissan Frontier et Kicks 2025 uniquement. Le rapport ne précise pas la quantité d’exemplaires touchés pour chaque modèle, mais on peut très bien s’imaginer que la majeure partie touche le Nissan Kicks, le modèle étant de loin plus vendu que le Nissan Frontier.

Le nom IS est présent depuis bien longtemps au sein de la gamme Lexus. Il faut remonter à 1999 pour voir les débuts de cette berline. Vendue sur de nombreux marchés, elle a cumulé environ 1,3 million d’exemplaires vendus dans 40 pays. Le constructeur japonais de luxe n’était donc pas prêt à dire au revoir à son emblématique voiture. Pour 2026, la Lexus IS demeurera offerte sur notre marché dans une gamme amaigrie et avec un design revu à l’extérieur, tout comme à l’intérieur. Dès le premier regard, il est possible de constater le rafraîchissement dont bénéficiera la Lexus IS 2026. En fait, la portion avant est complètement redessinée avec un nouveau pare-chocs, une nouvelle grille et de nouveaux phares, légèrement différents. De profil, on reconnaît bien l’IS, de même que pour la portion arrière. Cependant, cette dernière adopte une tendance actuelle de l’industrie en faisant disparaître le logo Lexus au profit de l’appellation de la marque en lettres sur le coffre. Il est à noter que toutes les versions seront équipées de roues de 19 pouces, tandis que la version F SPORT 3 recevra des roues de marque BBS.

En novembre dernier, nous vous avons mentionné que Hyundai préparait un Tucson rafraîchi. C’est maintenant chose faite. Le constructeur sud-coréen nous présente aujourd’hui, à l’occasion du Salon de l’auto de New York, son Tucson 2025 qui bénéficie d’une cure de rajeunissement autant à l’extérieur qu’à l’intérieur. Le constructeur peaufine donc son populaire VUS et ajoute une nouvelle version qui se veut plus aventurière par son design. Cette dernière portera l’appellation XRT. Le Hyundai Tucson 2025 conserve un design facilement reconnaissable. Les changements sont donc mineurs. Dans un premier temps, les pare-chocs avant et arrière ont été légèrement redessinés, tandis que la grille de calandre intègre une nouvelle signature lumineuse pour les feux de jour qui passent de 10 à 8, mais de plus grandes dimensions.

La nouvelle génération de la Toyota Corolla est apparue en 2019 pour la version hatchback et en 2020 pour la version berline. Depuis son introduction, le modèle a subi quelques changements esthétiques mineurs ainsi qu’accueillie le rouage intégral sur certaines versions. Alors qu’elle ne semble avoir pris aucune ride, cette génération serait en fin de carrière. Pour 2026, les modifications seront donc minimes et l’on peut déjà spéculer sur sa future remplaçante. Pour 2026, vous reconnaîtrez la Toyota Corolla telle que nous la connaissions en 2025. Cependant, quelques détails subissent un changement. Par exemple, les versions à motorisation thermique bénéficieront d’un groupe d’instrumentation numérique de 7 pouces de série, tandis que les modèles XSE et hybride SE voient leur groupe d’instrumentation numérique de 12,3 pouces mis à jour. On note également l’ajout d’un système de surveillance des pneus sur plusieurs versions.

La Toyota Corolla Hatchback se distingue de la berline par son design un peu plus dynamique et, surtout, son aspect pratique rehaussé en raison de son hayon. Vendue au prix de base de 27 204 $ cette année, elle propose cependant beaucoup moins de versions que la berline. En 2025, seule la livrée SE est proposée avec quelques ensembles d’options, SE Plus, SE Amélioré et XSE, notamment. Toyota a décidé d’ajouter un peu de variété et de commercialiser une nouvelle version, la Toyota Corolla FX Hatchback 2026. L’édition FX fera revivre aux passionnés l’esprit de la Corolla FX16 de 1987, une version plus sportive dotée d’un design un peu plus dynamique.

Toyota lève le voile sur le Corolla Cross hybride, un modèle qui nous avait été promis au moment du lancement du modèle l’automne dernier. S’il est commercialisé aux dates prévues, il serait le premier VUS sous-compact du marché à être mû par une motorisation hybride. Pour le moment, il s’agit d’un dévoilement américain, c'est-à-dire qu’il reste encore quelques détails à confirmer avant de l’intégrer à notre marché, comme le prix, les déclinaisons et la consommation de carburant en fonction des évaluations de Ressources naturelles Canada. On sait que Toyota promet une consommation moyenne combinée de carburant de 6,4 litres/100 kilomètres. Pour arriver à ses fins, le Corolla Cross hybride est mû par un moteur à 4 cylindres de 2,0 litres jumelé à un moteur électrique installé sur le train arrière. Il reçoit donc le rouage à 4 roues motrices de série. La puissance totale combinée de cette motorisation serait de 194 chevaux.