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Le Canada s’est joint à ses alliés, la France, le Royaume-Uni et l’Australie, pour exprimer son «profond regret» face au report des élections présidentielles et législatives palestiniennes. Ces scrutins devaient avoir lieu le mois prochain, mais le président palestinien Mahmoud Abbas les a reportés à septembre 2027. Dans un communiqué, le Canada et ses alliés affirment que ce report prive les Palestiniens de la possibilité de voter et que les élections constituent un élément important de l’engagement de l’Autorité palestinienne en faveur des réformes. La déclaration reconnaît toutefois l’existence de ce qu’elle qualifie de «défis et des obstacles considérables» à la capacité d’organiser des élections conformément aux normes internationales. Si le Canada faisait partie du groupe de pays ayant reconnu l’État de Palestine l’année dernière, cette reconnaissance était subordonnée à plusieurs conditions, notamment la tenue d’élections en 2026. L’Autorité palestinienne a toujours affirmé qu’elle était dans l’impossibilité d’organiser un scrutin à Gaza tant que la guerre se poursuivait.

OTTAWA — Le Canada s’est joint à ses alliés, la France, le Royaume-Uni et l’Australie, pour indiquer qu’ils regrettaient «profondément» le report des élections présidentielles et législatives palestiniennes. Ces scrutins devaient avoir lieu le mois prochain, mais le président palestinien, Mahmoud Abbas, les a reportés à septembre 2027.

Face à la hausse du sentiment d’insécurité, à la crise de l'itinérance et à l’explosion des interventions dans le métro, la Ville de Montréal, le Service de police de la Ville de Montréal (SPVM) et la Société de transport de Montréal (STM) annoncent six nouvelles mesures. Les constables spéciaux, chargés de la sécurité dans le métro, seront plus nombreux d’ici la fin de l’année. La Ville ajoute 52 constables spéciaux, pour porter leur nombre à 230. La mesure assurera leur présence permanente dans les stations les plus achalandées. D’ici leur entrée en poste, le SPVM déploiera 12 policiers supplémentaires dans le réseau. Le Centre de répartition et de vigie des opérations sera modernisé pour augmenter la capacité de surveillance par caméra en temps réel. Augmenter le nombre d'écrans facilitera la détection des méfaits, des incivilités, des intrusions dans les tunnels pour permettre aux équipes d’agir avant que les situations ne dégénèrent, a expliqué la mairesse de Montréal, Soraya Martinez Ferrada. La STM et le SPVM renforceront également leur collaboration lors des interventions.

Face à la hausse du sentiment d’insécurité, à la crise de l'itinérance et à l’explosion des interventions dans le métro, la Ville de Montréal, le Service de police de la Ville de Montréal (SPVM) et la Société de transport de Montréal (STM) annoncent six nouvelles mesures. Les constables spéciaux, chargés de la sécurité dans le métro, seront plus nombreux d’ici la fin de l’année. La Ville ajoute 52 constables spéciaux, pour porter leur nombre à 230. La mesure assurera leur présence permanente dans les stations les plus achalandées. D’ici leur entrée en poste, le SPVM déploiera 12 policiers supplémentaires dans le réseau. Le Centre de répartition et de vigie des opérations sera modernisé pour augmenter la capacité de surveillance par caméra en temps réel. Augmenter le nombre d'écrans facilitera la détection des méfaits, des incivilités, des intrusions dans les tunnels pour permettre aux équipes d’agir avant que les situations ne dégénèrent, a expliqué la mairesse de Montréal, Soraya Martinez Ferrada. La STM et le SPVM renforceront également leur collaboration lors des interventions.

Publié le 13 octobre 2026 par 104.7 0:00 10:01 Entendu dans le 13 octobre 2026 13:00 AvecLouis-Philippe BruléBenoit Charette Un concessionnaire automobile qui présente des voitures à ses clients / Adobe StockAprès plusieurs années de hausse marquée, le prix moyen des véhicules d'occasion enregistre enfin un léger recul au Canada. Lors de son intervention sur nos ondes, le rédacteur en chef de l'Annuel de l'automobile, Benoit Charette, a souligné que cette baisse apporte un certain soulagement pour le portefeuille des acheteurs.

Canada 2020 organise son 3e sommet politique annuel, intitulé « De l'ambition à l'action : réaliser de grands projets », un sommet d'une journée consacré à ouvrir la voie à la prochaine ère de progrès national. Animée par Todd Stone (Association of Mineral Exploration, C.-B.), la troisième table ronde porte sur l'avantage concurrentiel de la nouvelle Stratégie Industrielle de Défense du Canada. Les panélistes sont Matthew Zolnowski (Greyfriars LLC), Wendy Hadwen (Ministère de la Défense nationale du Canada) et Eric Miller (Global Battery Materials Corp). (29 septembre 2026)

Canada 2020 organise son 3e sommet politique annuel, intitulé « De l'ambition à l'action : réaliser de grands projets », un sommet d'une journée consacré à ouvrir la voie à la prochaine ère de progrès national. Animée par Merran Smith (Nouvelle économie Canada), la deuxième table ronde examine comment le Canada peut exploiter l'IA pour stimuler la croissance économique. Les panélistes sont Mia Morisset (Inovia Capital), Melika Carroll (Cohere), Thomas Pitfield (Canada 2020) et Taylor Owen (Université McGill). (29 septembre 2026)

Sommet incontournable de l'IA et de la technologie au Canada, la conférence ALL IN réunit chercheurs, entrepreneurs, investisseurs et leaders de l'industrie pour façonner l'avenir de l'intelligence artificielle et propulser l'écosystème d'innovation canadien. Le ministre canadien de l’IA Evan Solomon et son homologue allemand Karsten Wildberger participent à une discussion aux côtés du PDG de Cohere, Aidan Gomez et du fondateur d’Aleph Alpha, Samuel Weinbach, animée par la journaliste de CBC Catherine Cullen. (16 septembre 2026)

Un groupe représentant cinq Premières Nations a investi 65,3 millions $ pour acquérir une participation dans le gazoduc Coastal GasLink, qui achemine du gaz naturel depuis le nord-est de la Colombie-Britannique jusqu’à l’usine et au terminal d’exportation de LNG Canada à Kitimat, et qui devrait connaître une expansion majeure. FN CGL Pipeline Limited Partnership a indiqué mardi par communiqué que ses membres apportaient leurs propres fonds. Nos Premières Nations réalisent cet investissement avec leurs propres capitaux. Pas de garanties de prêt gouvernementales, pas d’argent emprunté, a mentionné le chef Harley Chingee de la Première Nation de McLeod Lake. C’était un choix délibéré, le meilleur moyen de tirer le maximum de bénéfices de ce que nous considérons comme un investissement commercial solide. Les retours reviendront désormais entièrement aux communautés, tout comme les décisions concernant leur utilisation. Les autres membres du groupe sont la Première Nation Haisla, la Première Nation de Halfway River, les Premières Nations de Saulteau et les Premières Nations de West Moberly. Ce cadre d’investissement reconnaît l’importance du partenariat, de la sécurité financière et

L'économie, la guerre tarifaire avec les États-Unis et l'entente conclue avec Terre-Neuve-et-Labrador au sujet de Churchill Falls ont été au cœur de la rencontre qui s'est tenue mardi entre la première ministre en fonction, Christine Fréchette, et son successeur, Paul St-Pierre Plamondon, qui entrera en poste sous peu. Lorsqu'on sort des élections, ce qu'on espère de la part du gouvernement sortant, c'est le plus de collaboration possible. Et c'est précisément ce qu'on a obtenu ce matin, a déclaré à sa sortie de la réunion le chef du Parti québécois (PQ), qui a hérité d'un gouvernement minoritaire, lundi dernier, avec 59 sièges sur 127. On est devant un scénario de transition qui est ordonné, a assuré M. St-Pierre Plamondon. Il y a vraiment une offre de collaboration de la part de l'équipe de Mme Fréchette pour que l'on continue cette discussion-là et qu'on s'assure d'avoir en main tous les outils qui permettent au gouvernement de défendre les intérêts des Québécois le mieux possible, a-t-il ajouté, se disant très satisfait de la rencontre. Mme Fréchette, de son côté, a profité de l'occasion pour rendre hommage au personnel des cabinets ministériels et de la fonction publique.

« Ce n’est pas à l’ordre du jour », a répété le ministre des Travaux publics, alors que plusieurs municipalités tentent de faire installer des caméras de surveillance après 20 collisions mortelles l'an dernier. Le ministre des Travaux publics, Fred Tilley, soutient que la province ne peut pas donner son feu vert aux municipalités en raison de préoccupations liées à la protection de la vie privée, au manque de consultation publique et à l'absence d'études suffisantes sur ces radars photo. Si un jour nous décidons que c'est une option envisageable ou que c'est quelque chose que le gouvernement souhaite faire, nous irons de l'avant à ce moment-là, a déclaré Fred Tilley lors d’une période de questions devant des journalistes le 7 octobre. À lire aussi :Des radars photo bientôt sur les routes de la Nouvelle-Écosse? Halifax à vélo : pourquoi les accidents se multiplient? Hausse importante du nombre d’accidents mortels sur les routes de la N.-É.

L’un des plus grands constructeurs automobiles chinois annonce son arrivée au Canada. Geely Auto a indiqué vendredi qu’il comptait commencer à y vendre des véhicules électriques dès l’an prochain. Il devient ainsi le premier constructeur chinois à annoncer son entrée sur le marché canadien depuis qu’Ottawa a instauré de nouveaux quotas d’importation plus tôt cette année. Le constructeur établi à Hangzhou, deuxième fabricant de véhicules électriques en Chine derrière BYD, n’a toutefois pas dévoilé quels modèles seront d’abord commercialisés au Canada, ni l’emplacement de ses points de vente et de service, les prix ou les dates de disponibilité. Ces précisions seront communiquées à l’approche du lancement commercial prévu en 2027. « Le Canada représente une prochaine étape importante dans l’expansion internationale de Geely Auto », a déclaré dans un communiqué Bryan Wu, directeur général de Geely Auto Canada. Le Canada a accepté cette année d’autoriser l’importation d’un maximum de 49 000 véhicules électriques fabriqués en Chine par année, moyennant des droits de douane de 6,1 %, une réduction considérable par rapport au taux précédent de 100 %.

Pendant que la plupart des Canadiens profitaient de leur long week-end pour se détendre en famille et peut-être manger une quantité faramineuse de dinde, Félix Auger-Aliassime et Leylah Annie Fernandez s’attelaient à la tâche.  Les deux athlètes ont amorcé leur parcours respectif ce week-end lors des derniers grands tournois de la tournée asiatique et ont dû surmonter quelques épreuves dès le début. Mais les deux Canadiens ont réussi leur pari et ne quitteront pas la Chine pour l’instant. Voici ce que vous devez savoir. Au cas où vous l’auriez manqué : Un week-end de fête bien rempliTrois matchs, neuf manches, sept heures et demie sur le terrain. Voilà comment Félix Auger-Aliassime et Leylah Annie Fernandez ont célébré l’Action de grâces.  Le gros du travail a été effectué par Auger-Aliassime au Masters 1000 de Shanghai. Samedi, le Montréalais a signé une victoire palpitante de 4-6, 7-6(1) et 7-5 contre Camilo Ugo Carabelli dans un duel qui a duré près de trois heures. Puis, lundi, il s’est encore une fois imposé en trois manches pour éliminer Pablo Carreño Busta en un peu moins de deux heures pour atteindre les huitièmes de finale. Fernandez n’a disputé qu’un seul match de