"Une maison hantée sur roues": voici le mode Halloween de Tesla

Des records Guinness étranges, il y en a eu de toutes sortes, mais celui-ci, s’il est complété, risque de devenir l’un des plus intrigants dans l’histoire du Canada. En effet, au moment d’écrire ces lignes, un homme est en train de traverser le Canada au guidon d’un trois-roues Honda Big Red, en plein hiver, en hommage à un ami. L’homme en question s’appelle Matt Webb. Si l’on se fit à son compte TikTok

Nul doute que la popularité de l’électrique touche plusieurs sphères dans le monde. Cette fois-ci, il s’agit d’un vélo électrique. Construit en partenariat avec Recon Power Bikes, ce vélo électrique se démarque de ceux que vous retrouverez dans les magasins près de chez vous. Son allure distinctive découle d’un partenariat avec GM et son GMC Hummer EV. Toutes roues motrices et 3 modes de conduite

Après plusieurs mois d’attente, Toyota a trouvé une solution au problème de perte de roues qui affligeait le bZ4x de même que le Subaru Solterra. Les correctifs sur les modèles existants seront apportés, et la production reprend. La Direction de Toyota doit pousser un soupir de soulagement puisque les ingénieurs de l’entreprise semblent avoir trouvé une solution au problème de perte de roues qui touchait les bZ4x et Subaru Solterra. On se souvient que, le 23 juin 2022, Toyota a fait un rappel volontaire ce qui entraina Transports Canada de même que toutes les organisations régissant la sécurité routière dans le monde a émettre une ordonnance de rappel sur ces deux nouveautés électriques. Les écrous de roues pouvaient se desserrer lors d’un braquage vif et d’un freinage franc. Par conséquent, il était possible de perdre l’une ou l’autre des roues avant.

Electra Meccanica, fondée en 2015, est une entreprise basée à Vancouver qui a lancé la Solo, une petite voiture électrique monoplace à 3 roues. Introduite en 2020, la voiture devait représenter le futur en termes de mobilité urbaine, soit une voiture zéro émission, ultracompacte et, surtout, abordable, qui permettrait de combler les besoins en déplacement des travailleurs. L’entreprise prévoyait par la suite introduire plusieurs autres modèles électriques, certains voyaient même en Electra Meccanica l’apparence d’un futur Tesla canadien. On apprend cependant que l’expérience ne s’est pas révélée profitable. Commercialisée depuis 2020, la Solo n’a jamais obtenu le nombre de commandes et de ventes attendu. Susan E. Docherty, présidente et chef de la Direction d’Electra Meccanica, a souligné dans un communiqué envoyé aux investisseurs que l’entreprise n’a pas été en mesure de convaincre les acheteurs des bienfaits d’une microvoiture à 3 roues.

Au-delà de l'ambiance festive, c'est la concrétisation sur le terrain qui marque les esprits. Le point fort de cette édition réside incontestablement dans la qualité du visiteur et la vitalité des transactions : « Il y a eu vraiment beaucoup de commandes de voitures, je crois encore plus que certains n'attendaient ». Une dynamique commerciale bien tangible qui prouve que l'automobile, continue de susciter un engouement massif. Côté affluence, les chiffres confirment cette embellie durable avec 518 372 visiteurs accueillis porte de Versailles, soit 10 000 de plus qu'en 2024. Un succès que Serge Gachot attribue à des visages souriants, qu'il s'agisse du public, des partenaires ou des constructeurs, "tous conquis" par cette parenthèse parisienne.

Valentino Rossi a encensé Fabio Quartararo Credit Photo - Icon Sport Le 19/10/2026 Valentino Rossi a dévoilé comment Fabio Quartararo l'a remplacé dans l'équipe officielle de Yamaha en MotoGP, faisant un superbe éloge du pilote français. Zapping Sports Auto Moto Les 4 Heures du Castellet : dernière préparation avant les 24 Heures du Mans ! Valentino Rossi a su accueillir la nouvelle avec classe et a surtout compris pourquoi un tel pilote venait le remplacer. Le nonuple champion du monde, qui a remporté six fois la couronne en MotoGP, s'est exprimé au sujet de l'arrivée de Fabio Quartararo chez Yamaha, dans l'équipe officielle, à sa place. C'est au travers d'une série documentaire de Michelin, qui va céder sa place à Pirelli en tant que manufacturier unique du MotoGP l'an prochain, après une décennie en catégorie reine, que Valentino Rossi a pris la parole.