Le Buick Encore et le Chevrolet Trax de 1re génération présenteraient un sérieux problème

L’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) améliore ses tests d’année en année. L’organisme, qui a comme objectif d’améliorer la sécurité des automobilistes et des piétons sur les routes, modifie ses exercices de sécurité afin de les rendre plus réalistes aux nouvelles conditions routières d’aujourd’hui. Comme les véhicules sont plus rapides et plus gros, les accidents surviennent avec plus de vélocité. Pourtant, les deux produits vedettes de GM, le Chevrolet Trax et le Buick Envista, ont échoué quelques tests effectués pour l’organisme. Collision latérale et collision frontale

Les Chevrolet Trax et Trailblazer sont deux VUS sous-compacts présents sur le marché depuis quelques années déjà, mais dont la clientèle cible est différente. En 2027, ils bénéficieront de quelques changements distincts : l’un aura droit à une mise à jour esthétique extérieure, tandis que l’autre verra sa gamme de versions remaniée. Chevrolet Trailblazer 2027Le Chevrolet Trailblazer 2027 ne subira pas de changements visuels majeurs, puisque le modèle a déjà bénéficié d’un rafraîchissement de mi-cycle pour l’année modèle 2024. Cependant, sa gamme sera remaniée avec la disparition de la version ACTIV, remplacée par la Z71. Cette nouvelle venue conservera l’apparence aventurière de l’ACTIV. Chevrolet cherche surtout à harmoniser sa nomenclature avec celle des autres produits de la marque. Outre ce changement, les nouveautés se concentreront principalement à bord, notamment sur le plan technologique. Chevrolet annonce que davantage de systèmes de sécurité et d’aide à la conduite seront inclus de série. Une nouvelle couleur d’habitacle aux teintes naturelles et terreuses, appelée Storm Sky Gray, sera également offerte dans la version Z71.

Avec l’arrivée du Trailblazer, on avait tendance à croire que Chevrolet laisserait tomber le Trax pour de bon. Il semble que non. En réalité, General Motors aborde une stratégie semblable à certains concurrents, c'est-à-dire qu’elle délaisse le segment des voitures sous-compactes pour le remplacer par – surprise – un autre VUS. En effet, le Chevroet Trax 2024 remplacera la Spark à titre de véhicule le plus abordable chez Chevrolet. Cette stratégie est semblable à celle adoptée par Hyundai avec son Venue et par Ford avec son Maverick.

General Motors a annoncé que le successeur du Buick Envision serait construit aux États-Unis plutôt qu’en Chine.

Pour l’année modèle 2025, le Buick Enclave a été complètement revu et offre plus de technologie, un nouveau design et une nouvelle motorisation.

Buick ne commercialisera pas l’Electra en 2025 comme prévu ; GM se voit forcée de revoir sa stratégie avec la marque aux boucliers.