Haas : avant ses débuts en F1, Rafael Câmara révèle avoir des problèmes de vue

Rafael Câmara révèle son problème de visionCredit Photo - Icon Sport Le 20/10/2026 Rafael Câmara, recruté par Haas pour remplacer Esteban Ocon en 2027, a fait des confidences surprenantes sur sa vue. Le jeune pilote brésilien a révélé être myope et souffrir également d’astigmatisme. Sans chercher à dissimuler ses difficultés, il a raconté une mésaventure survenue avant une course, lorsqu’il a oublié ses lentilles de contact à l’hôtel. Une situation qui lui aurait coûté une pole position. Zapping Sports Auto Moto Calendrier Saison F1 2024 Rafael Câmara n’a pas attendu ses débuts en Formule 1 pour se faire remarquer. Le pilote brésilien, appelé à rejoindre Haas en 2027 pour prendre la place d’Esteban Ocon, s’est livré sur un sujet rarement abordé dans le paddock : ses problèmes de vision. Le futur pilote de l’écurie américaine a ainsi révélé être myope, tout en souffrant d’astigmatisme, une particularité qui affecte notamment sa perception des lumières. « Je suis myope. Mes corrections sont de 2,75 et 2,50. J’ai aussi de l’astigmatisme, du coup les lumières me semblent très vives », a-t-il expliqué.

Si vous passez une mauvaise journée, imaginez-vous à la place de la personne qui s’est retrouvée avec une roue arrachée sur sa supercar à plus de trois millions d’euros. Une Bugatti Chiron en bien mauvaise posture. Image : Instagram. C’est vraiment la hantise absolue lorsqu’on se retrouve au volant d’une telle machine : se retrouver dans une situation catastrophique à la suite d’une erreur de conduite. Il faut dire que les erreurs de conduite sont faciles à faire au volant d’une supercar de 1 500 chevaux. Certes, la Bugatti Chiron est assurément l’une des voitures de sport les plus faciles du marché à conduire. Avec sa transmission intégrale et sa mise au point tournée vers le luxe et le confort de conduite, elle reste polyvalente dans la « vraie vie » malgré ses performances de pointe.

La billetterie 2027 des 24 Heures du Mans ouvrira le 6 novembre Credit Photo - Icon Sport Le 20/10/2026 On sait quand la billetterie des 24 Heures du Mans ouvrira en vue de l'édition 2027. Zapping Sports Auto Moto Calendrier Saison MOTO GP 2024 Les fans vont pouvoir noter la date. Ce mardi 20 octobre 2026, la date d'ouverture de la billetterie pour les 24 heures du Mans 2027 a été dévoilée. Dans un communiqué dévoilé par les organisateurs, on apprend que la billetterie de cette 95e édition des 24 Heures du Mans ouvrira le vendredi 6 novembre. "Les Membres ACO bénéficieront d'un accès prioritaire dès le mardi 3 novembre. Après une édition 2026 marquée par une affluence record et un spectacle sportif exceptionnel, les 24 Heures du Mans donnent déjà rendez-vous aux passionnés du monde entier du 9 au 13 juin 2027. Pour cette 95e édition, qui constituera la quatrième manche du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA (WEC), le compte à rebours est lancé ! La billetterie ouvrira le vendredi 6 novembre 2026, après une période d'exclusivité réservée aux Membres de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) dès le 3 novembre.

Jorge Martin arrive au GP d'Australie de Moto 2026 avec un moral gonflé à bloc et toujours dans la peau du leader du championnat du monde des pilotes. Il arrive sur le circuit de Phillip Island avec l'ambition d'y briller une dernière fois. Deux points séparent Jorge Martin de Marc Marquez avant ce Grand Prix d'Australie de MotoGP qui débute dans la nuit de jeudi à vendredi à samedi pour la France. L'écart avec Marco Bezzecchi, 3e et vainqueur du GP d'Indonésie il y a 10 jours est de 45 points. Un écart pas si immense puisque les pilotes peuvent marquer 37 points par week-end au maximum. Le champion du monde 2024 avec Pramac n'écarte d'ailleurs pas son équipier dans cette course au titre comme il l'explique dans un communiqué envoyé à la presse par son écurie ce mardi 20 octobre :

Alors que la mortalité sur les routes françaises s’affiche en baisse de 5 % au mois de septembre et ce pour le troisième mois consécutif, le nombre de blessés graves bondit de 15 % sur la même période. La baisse de fréquentation des autoroutes payantes vers un réseau secondaire nettement plus vulnérable pourrait en être la cause. Comme la moindre consommation d’essence, et donc de déplacements des derniers mois pourrait expliquer les décès en moins. Des tués en moins, mais des blessés graves en plus. Photo : MaxPPP. Nul ne peut  prédire si elle est durablement installée, mais la baisse de la mortalité routière est effective pour le troisième mois consécutif. Au mois de septembre, en France, 268 personnes ont trouvé la mort sur les routes métropolitaines, soit 15 de moins qu’un an auparavant, et 5 % de baisse sur la période. Automobilistes, cyclistes et adeptes de la trottinette épargnés

Lewis Hamilton regrette la disparition du gravier et de l'herbe en F1Credit Photo - Icon Sport Le 20/10/2026 Lewis Hamilton a fait part de ses regrets concernant la disparition du gravier et de l'herbe sur les circuits de Formule 1. Lewis Hamilton regrette la disparition du gravier et de l'herbe sur les circuits de Formule 1 et l'a bien fait savoir. Le septuple champion du monde de Formule 1 a pris la parole pour évoquer ses regrets concernant les évolutions dans la discipline reine depuis ses débuts en 2007 et notamment la disparition de l'herbe et du gravier sur les circuits. Avant le Grand Prix des Etats-Unis à Austin ce week-end, Hamilton a exprimé sa frustration face à la multiplication des zones de dégagement asphaltées, qui sont désormais omniprésentes sur les circuits modernes. Il a mis en avant ses regrets concernant l'époque où les erreurs de pilotage étaient davantage sanctionnées par la présence d’herbe ou de gravier.