TRANSPORT EN COMMUN Un an d'autopartage à Rimouski - Réseau d'Information Municipale
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Un an d’autopartage à Rimouski - Radio-Canada
Après six ans de travail, Mobilité partagée Rimouski a été en mesure d’implanter deux différents services d’autopartage sur son territoire l’automne dernier. Un an plus tard, les statistiques démontrent que le besoin est réel et l’organisme entend maintenant faire croître ces services. Ma voiture n’a pas été dans la cour la moitié du mois d’août, confie Nicolas Beaulieu. Le jeune homme, étudiant à la maîtrise à l’Université du Québec à Rimouski (UQAR), s’est joint au projet LocoMotion dès le départ. La plateforme permet à des propriétaires de véhicules de prêter leur voiture lorsqu’ils n’en ont pas besoin à d’autres membres de la communauté LocoMotion. Nicolas en est à une vingtaine de prêts depuis le début de l’aventure. Sa voiture est empruntée par les membres pour quelques heures ou quelques jours. L’autopartage fait partie de sa vie depuis longtemps. Lorsqu’il habitait Sherbrooke, sa colocataire et lui partageaient une voiture. J’avais déjà cette habitude-là et j’ai repris ça en arrivant à Rimouski.

Gatineau accélère sur la route de l’autopartage - Radio-Canada
L'autopartage continue de faire du chemin à Gatineau, alors que la Ville facilite désormais l’implantation de services de voitures en libre-service sur son territoire. Cette décision a été prise en faisant le bilan d’un projet pilote du service Communauto Flex, qui a été déployé en mi-octobre 2025. La Ville indique qu’un déploiement permanent du service est possible. Chose dite, chose faite lors du conseil municipal du 7 juillet où les conseillers municipaux gatinois ont permis au projet de devenir pérenne avec l’instauration d’un nouveau régime de permis réservé aux véhicules d’entreprise d’autopartage. Le bilan démontre que c'est bien utilisé, affirme Catherine Craig-Saint-Louis, conseillère municipale et présidente de la commission sur les transports, les déplacements durables et la sécurité. Catherine Craig-St-Louis est la conseillère municipale du district du Carrefour-de-l'Hôpital. (Photo d'archives)Photo : Radio-Canada / Simon LasalleElle explique que le projet pilote a aidé à tester les choses pour qu’en parallèle, les équipes municipales puissent vérifier les ajustements nécessaires au règlement. Maintenant, il y a un tarif, un permis, de la clarté.

« Pour nous, c’est vraiment important » : en Seine-et-Marne, des retraités se mobilisent pour obtenir… un banc !
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