Subaru WRX 2026 : hausse de 400 $ et plus de violet dans la gamme
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Subaru reconduit essentiellement la même WRX que l’an dernier pour 2026, tout en élargissant légèrement le choix de couleurs, avec une mince hausse de…
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Le Goodwood Festival of Speed, qui se déroule chaque année dans les jardins du Goodwood Estate au Royaume-Uni, est l’un des événements automobiles les plus prestigieux et les plus courus au monde. Pendant quatre jours, ce festival réunit des passionnés de course automobile, des collectionneurs et des célébrités pour célébrer l’histoire et l’innovation de l’industrie de l’automobile. C’est aussi l’occasion pour plusieurs constructeurs d’automobiles de présenter des prototypes ou leur savoir dans le domaine. Subaru compte cette année faire sensation avec une voiture hautement modifiée, le Projet Midnight. Cette dernière est en réalité une Subaru WRX en fibre de carbone équipée d’un moteur poussé aux limites et d’un système aérodynamique intense. Le cœur de Project Midnight, qui porte bien son nom compte tenu de sa couleur noir nocturne, est un moteur à 4 cylindres à plat de 2 litres dérivés de l’équipe de rallycross de Subaru. Ce moteur développe une puissance de 670 chevaux et produit un couple de 680 livres-pieds. Grâce à son turbocompresseur et à son système de refroidissement, ce bolide peut atteindre un régime de 9 500 tours/minute et envoyer toute sa puissance aux 4 roues.
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Ce qui est vertueux pour la planète ne l’est pas toujours pour les finances publiques. Ainsi, lorsque les automobilistes Français se convertissent massivement à la voiture électrique, ils provoquent un manque à gagner puisque les taxes sur le carburant peinent à rentrer. Et quand, de surcroît, ceux qui roulent au sans-plomb ou au gazole font leur plein avec plus de parcimonie, crise iranienne oblige, rien ne va plus. D’autant que les caisses de l’État sont plus que vides. Alors il faut réfléchir et trouver des solutions. C’est justement le rôle des think tanks comme l’Institut Mobilités en Transition (IMT) rattaché à l’IDDRI. L’organisme a fait ressurgir une vieille lune qui, de temps en temps, fait son retour dans les rapports remis au gouvernement, comme celui déposé à Bercy par le Conseil des prélèvements obligatoires (CPO) en juin dernier.
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