Secteur naval: près du quart des postes à pourvoir

Le Comité sectoriel de main-d’œuvre de la fabrication métallique industrielle (PERFORM) et le Comité sectoriel de main-d’œuvre de l’industrie maritime (CSMOIM) profitent de la tenue du Rendez-vous annuel de Naval Québec, à Lévis, pour dévoiler les résultats de cette étude. Avec des contrats fédéraux octroyés aux divers chantiers navals québécois, totalisant environ 15 milliards de dollars, la situation est alarmante, selon les commanditaires de l’enquête. Il s’agit d’une pénurie durable et non passagère, avancent-ils. «Les besoins de 2028 se planifient donc maintenant. Après des décennies de faible activité, l’offre de formation propre à la construction navale demeure limitée au Québec», peut-on lire dans le communiqué. «Les employeurs citent surtout le manque de connaissances techniques en construction navale chez les candidats, la rareté des diplômés et un accès plus restreint aux travailleurs étrangers.» Une premièreL’Étude sur l’adéquation formation-emplois et les perspectives de recrutement dans le secteur de la construction navale au Québec met en lumière qu’en 2025, 24,1 % des postes étaient à pourvoir dans les chantiers navals.

Le Comité sectoriel de main-d’œuvre de la fabrication métallique industrielle (PERFORM) et le Comité sectoriel de main-d’œuvre de l’industrie maritime (CSMOIM) profitent de la tenue du Rendez-vous annuel de Naval Québec, à Lévis, pour dévoiler les résultats de cette étude. Avec des contrats fédéraux octroyés aux divers chantiers navals québécois, totalisant environ 15 milliards de dollars, la situation est alarmante, selon les commanditaires de l’enquête. Il s’agit d’une pénurie durable et non passagère, avancent-ils. «Les besoins de 2028 se planifient donc maintenant. Après des décennies de faible activité, l’offre de formation propre à la construction navale demeure limitée au Québec», peut-on lire dans le communiqué. «Les employeurs citent surtout le manque de connaissances techniques en construction navale chez les candidats, la rareté des diplômés et un accès plus restreint aux travailleurs étrangers.» Une premièreL’Étude sur l’adéquation formation-emplois et les perspectives de recrutement dans le secteur de la construction navale au Québec met en lumière qu’en 2025, 24,1 % des postes étaient à pourvoir dans les chantiers navals.

Le Comité sectoriel de main-d’œuvre de la fabrication métallique industrielle (PERFORM) et le Comité sectoriel de main-d’œuvre de l’industrie maritime (CSMOIM) profitent de la tenue du Rendez-vous annuel de Naval Québec, à Lévis, pour dévoiler les résultats de cette étude. Avec des contrats fédéraux octroyés aux divers chantiers navals québécois, totalisant environ 15 milliards de dollars, la situation est alarmante, selon les commanditaires de l’enquête. Il s’agit d’une pénurie durable et non passagère, avancent-ils. «Les besoins de 2028 se planifient donc maintenant. Après des décennies de faible activité, l’offre de formation propre à la construction navale demeure limitée au Québec», peut-on lire dans le communiqué. «Les employeurs citent surtout le manque de connaissances techniques en construction navale chez les candidats, la rareté des diplômés et un accès plus restreint aux travailleurs étrangers.» Une premièreL’Étude sur l’adéquation formation-emplois et les perspectives de recrutement dans le secteur de la construction navale au Québec met en lumière qu’en 2025, 24,1 % des postes étaient à pourvoir dans les chantiers navals.

Le Comité sectoriel de main-d’œuvre de la fabrication métallique industrielle (PERFORM) et le Comité sectoriel de main-d’œuvre de l’industrie maritime (CSMOIM) profitent de la tenue du Rendez-vous annuel de Naval Québec, à Lévis, pour dévoiler les résultats de cette étude. Avec des contrats fédéraux octroyés aux divers chantiers navals québécois, totalisant environ 15 milliards de dollars, la situation est alarmante, selon les commanditaires de l’enquête. Il s’agit d’une pénurie durable et non passagère, avancent-ils. «Les besoins de 2028 se planifient donc maintenant. Après des décennies de faible activité, l’offre de formation propre à la construction navale demeure limitée au Québec», peut-on lire dans le communiqué. «Les employeurs citent surtout le manque de connaissances techniques en construction navale chez les candidats, la rareté des diplômés et un accès plus restreint aux travailleurs étrangers.» Une premièreL’Étude sur l’adéquation formation-emplois et les perspectives de recrutement dans le secteur de la construction navale au Québec met en lumière qu’en 2025, 24,1 % des postes étaient à pourvoir dans les chantiers navals.

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