Samsung a créé un monstre : on a testé ce TV géant de 115 pouces qui veut enterrer l’OLED - Frandroid

Tesla met à jour la Model 3 en Chine avec une série de nouveautés qui concernent surtout la technologie et le côté pratique. La berline électrique reçoit en effet un nouvel écran central plus grand et, surtout, la possibilité d’utiliser la batterie de la voiture pour alimenter des appareils externes. Une nouvelle configuration intérieure fait également son apparition, avec une teinte gris clair associée à un ciel de toit noir.

Lexus lance le LBX, un nouveau produit sur la base du Toyota Yaris Cross, un micro-VUS destiné initialement au marché européen. Bien que le LBX, pour « Lexus Breakthrough Crossover », ne partage pas une seule pièce de sa carrosserie avec le Yaris Cross, comme dans le cas du Lexus RZ et du Toyota bZ4X, les ressemblances sont frappantes, particulièrement en termes de proportions. Le LBX adopte une approche stylistique légèrement différente des autres produits Lexus puisqu’il ne propose plus la fameuse grille de calandre en sablier. On se retrouve plutôt avec un trapèze évasé vers le bas avec un grillage en alvéole au fini aluminium. Dans la partie supérieure, une fine bande décorative fait le lien avec les blocs optiques qui proposent un éclairage à DEL.

Si l’on considère que la berline Genesis G80 est la sœur du GV80, il n’est pas surprenant que le constructeur Genesis apporte des modifications similaires à la berline. Le dévoilement de la voiture se fait sans tambour ni trompette. Pour la G80, Genesis se contente de faire une présentation en 4 images. À la suite de l’approche initiale du design de la G80, on remarque que l’avant de la berline opte pour des traits plus souples tout en maintenant la grande grille de calandre à 5 pointes. Selon Genesis, c’est l’incarnation de la thématique stylistique de « l’élégance athlétique ». En plus de sa partie avant revue, la berline s’offre de nouvelles jantes de 20 pouces qui sont l’interprétation des hélices d’un avion », selon le communiqué de presse. À l’arrière, on remarque que les pots d’échappement sont maintenant « cachés », et l’on propose une palette de dix couleurs pour la carrosserie.