Ram ajoute les versions Black Express et Warlock à son 2500 HD 2026

Le Ram 1500 s’apprête à subir un certain nombre de changements pour l’année modèle 2025. Outre un design retravaillé de façon mineure et d’une nouvelle offre de motorisations, le constructeur profite de l’occasion pour ajouter quelques versions au catalogue. Parmi celles-ci, l’édition Rebel X pour commémorer les 10 ans du Rebel et l’ajout du Warlock qui fait son arrivée dans le Ram 1500. L’année modèle 2025 marquera les 10 ans sur le marché de la version Rebel du Ram 1500. Pour l’occasion, le constructeur américain a décidé d’introduire l’édition limitée Rebel X. Cette édition ajoute l’ensemble d’équipe de niveau 2 qui inclut, entre autres, l’écran de 14,5 pouces pour le système d’infodivertissement, un toit ouvrant panoramique, le hayon assisté, diverses commodités chauffantes à bord, une chaîne audio qui compte 19 haut-parleurs et un plateau de recharge à induction double. De plus, l’ensemble Rebel X offre une couleur de peinture appelée sable Mojave, exclusive à cette version.

Alors que certains constructeurs d’automobiles profitent des chamboulements que nous connaissons actuellement dans l’industrie pour lever le pied sur l’électrification, Kia continue d’aller de l’avant. À l’occasion du Salon de l’auto de Bruxelles, la marque sud-coréenne a dévoilé la version de production de l’EV2 ainsi qu’une variante GT pour trois autres modèles électriques. Le plus petit modèle électriqueKia cherche véritablement à s’imposer dans le monde des véhicules électriques avec une multiplication de nouveaux modèles à venir sur le marché. Chez nous, l’EV6 est voué à disparaître, mais plusieurs modèles viendront combler ce départ. On peut penser aux EV3, EV4, EV5 et PV5, tout en conservant l’EV9 et le petit oublié : le Niro. Les nouveautés ne s’arrêtent toutefois pas là, puisque le constructeur sud-coréen a également présenté, au Salon de l’auto de Bruxelles, la version de production de l’EV2. Ce nouveau petit véhicule électrique affiche des dimensions proches de celles du Hyundai Venue et vise clairement un marché plus urbain. Son design attrayant s’inscrit dans la philosophie stylistique actuelle de Kia pour ses modèles électriques.

L’actuelle génération du Nissan Pathfinder est arrivée sur le marché en tant que modèle 2022. Pour souligner sa cinquième année de commercialisation sous cette forme, le constructeur lui apportera quelques changements pour 2026. Attention toutefois, il ne s’agit pas d’une refonte majeure. On parle plutôt d’un léger lifting et d’une réduction du nombre de versions offertes. Un très léger rafraîchissementSi vous croisez un Nissan Pathfinder sur la route, vous n’aurez aucune difficulté à le reconnaître malgré les changements apportés pour 2026. À l’avant, c’est principalement la grille qui a été retravaillée, avec trois accents de chrome en cascade sous les phares. Cette nouvelle calandre accueille également un emblème au fini modernisé. On note aussi un pare-chocs redessiné, avec une pointe contrastante qui part du coin du phare pour descendre. De profil, les lignes demeurent inchangées. Seule la version Platine reçoit de nouvelles jantes de 20 pouces qui modernisent son apparence. À l’arrière, Nissan mentionne avoir retravaillé les feux, mais à première vue sur les photos, la différence semble à peine perceptible.

Les variations de prix sont monnaie courante dans le monde de l’automobile. Alors que le Ford Bronco Sport 2025 s’en était assez bien sorti avec des changements très minimes sur la majorité des versions, il en est autrement pour son grand frère le Bronco. Après avoir effectué une comparaison entre les modèles 2024 et 2025, l’entièreté des versions connaîtront une augmentation pouvant atteindre 1 750 $. La bonne nouvelle dans tout cela est qu’un remaniement des versions offertes a aussi eu lieu et occasionne le retour d’une version d’entrée pour réduire le prix de départ.

Le GMC Terrain est un VUS compact très populaire au Québec. En 2023, il s’est démarqué en s’écoulant à 2 747 exemplaires. Il a dépassé le Kia Sorento de 600 exemplaires et le Subaru Forester de près de 800 exemplaires. Ce succès commercial souligne l’importance du Terrain pour GMC, et le constructeur ne s’en cache pas. Pour maintenir sa compétitivité, GMC dévoile une toute nouvelle génération qui conserve essentiellement les mêmes mécaniques et mise sur un équipement plus généreux. Plus d’équipement de série, même motorisation

Alors que l’électrification des véhicules particuliers et des grandes flottes semble avoir trouvé son rythme de croisière, les utilitaires des artisans et petites entreprises carburent encore majoritairement au diesel qui représente encore 69 % des ventes depuis le début de l'année. Pour accélérer leur transition énergétique, l’exécutif a présenté jeudi dernier la deuxième phase de son plan d’électrification, dont le volet professionnel s’adresse directement au tissu des TPE et PME.