Le plan auto de LFI : utopie ou feuille de route réaliste ?

Star du salon de Paris, la Citroën 2 CV ne sera pas seule en scène lorsque viendra l’heure de la production. Une autre petite citadine est prévue chez Fiat, mais elle ne reprendrait pas le nom de Panda. Dans son plan Fastlane 2030, Stellantis a annoncé le lancement d’un duo de véhicules électriques abordables qui doivent profiter au maximum de la nouvelle catégorie M1E… catégorie dont les détails restent à confirmer et à inscrire officiellement dans les réglementations de l’Union Européenne.

Kimi Antonelli espère que Mercedes saura faire preuve d’ouverture dans ses choix techniques à l’occasion du Grand Prix des États-Unis. Alors que la W17 se montre particulièrement sensible aux…

La FFMC appelle les motards à interpeller les eurodéputés, pour peser sur l'avenir du contrôle technique des motosCredit Photo - cnrdmroglu / Pexels Le 20/10/2026 La FFMC se lance dans un nouveau combat au niveau européen, contre le contrôle technique des motos (CT2RM). La Fédération appelle les motards à interpeller leurs députés européens. Un moyen de défendre les alternatives au CT des motos. Zapping Deux Roues Auto Moto Essai Royal Enfield Himalayan : le nouveau trail est-il le meilleur rapport qualité/prix ? La lutte de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique des motos (CT2RM) n'est pas terminée. Après une nouvelle journée de mobilisation en France, la Fédération appelle désormais les motards à une nouvelle action : interpeller les députés européens, pour peser au niveau de l'UE contre le CT des motos. La FFMC s'est fendue d'un communiqué ce 7 octobre, annonçant la mobilisation de ses antennes à travers la France. L'occasion de cibler les eurodéputés en incitant les motards à leur écrire, pour pousser contre le CT2RM. Ce en défendant les alternatives au contrôle technique et en relayant une pétition demandant l'abrogation de cet examen

Découvrez le prix des carburants au sein des 730 stations-service E. Leclerc pour cette journée du mardi 20 octobre 2026 à partir des données du site spécialisé Carbu-prix.fr ainsi que les moins chères pour le SP95-E10, le diesel, le GPL et le Superéthanol-E85. Que ce soit pour l'essence ou le gazole, E. Leclerc est au-dessus des prix moyens en France. Les clients de l'enseigne devront attendre le début du mois de novembre pour espérer voir les prix baisser avec l'introduction de 10 millions de barils de brut sur une période de 3 mois. Et cela ne concernera que le diesel. Le gouvernement table sur une baisse de l'ordre de 12 à 18 centimes par litre. À voir si les enseignes de la grande distribution comme E. Leclerc seront en mesure de la répercuter.

Red Bull en pleine ascension, Credit Photo - Icon Sport Le 20/10/2026 La lutte pour la suprématie en Formule 1 pourrait connaître un nouveau tournant au Grand Prix des États-Unis, à Austin. Alors que Red Bull a considérablement progressé ces dernières semaines et que Max Verstappen s’est imposé comme une menace de plus en plus sérieuse, plusieurs écuries prévoient d’introduire de nouvelles évolutions sur leurs monoplaces. McLaren entend notamment poursuivre sur sa lancée, tandis que Mercedes espère mieux exploiter les améliorations déjà apportées à sa voiture. Zapping Sports Auto Moto Calendrier Saison MOTO GP 2024 La course au développement continue de jouer un rôle déterminant dans cette saison 2026 de Formule 1. Malgré ses récentes victoires, Max Verstappen n’était pas totalement convaincu de pouvoir maintenir son niveau de performance jusqu’à la fin du championnat. La raison ? La capacité de ses concurrents à réagir et à apporter des améliorations susceptibles de rebattre les cartes. Red Bull a changé la donneDepuis le début de la saison, la hiérarchie a connu plusieurs bouleversements.

De la 2CV à la R8 Gordini en passant par la RCZ, la quête effrénée aux références du passé que mènent les marques françaises au Mondial finit par poser problème. Ne faudrait-il pas partir plus souvent d’une feuille blanche ? Au début on craque sur la 2CV Fourgonnette...puis rapidement on s'interroge. Au début, on a bien aimé. Même si elle fait un peu « jouet », la réincarnation de la 2CV fait plaisir à tout le monde. Et puis au salon est apparu un autre remake de la Deuche, cette fois en mode fourgonnette. Moins convaincant, plus artificiel et peu susceptible de connaître une suite commerciale. On a trouvé que Citroën tirait un peu trop sur la corde sensible de la nostalgie. Au Mondial 2028 faudra-t-il s’attendre à une Visa du futur avec, à gauche du volant, une version revisitée du fameux satellite « ergonomique » PRN (Pluie Route Nuit) ? Et dans la série icône réinventée, un concept « C15 hype » avec élargisseurs d’aile en majesté et carrosserie bosselée grâce à l’IA ? Peugeot E-T16, l'une des attractions du Mondial. "On peut la faire demain", a lancé à Caradisiac le patron de la marque.