Kia lève le voile sur la K4 2025

L’accord franco-allemand ne passera pas par LFI. Alors que, la semaine passée, Paris et Berlin sont tombés d’accord pour demander à Bruxelles d’assouplir l’obligation de l’électrification des ventes de voitures neuves en 2035 à 75 %, La France insoumise est bien déterminée à conserver les 100 % initialement prévus. Dans son volet automobile dévoilé la semaine passée à l’occasion du Mondial de l’automobile, le parti de Jean-Luc Mélenchon a détaillé la ligne de route pour y parvenir.

Découvrez le prix des carburants au sein des 730 stations-service E. Leclerc pour cette journée du mardi 20 octobre 2026 à partir des données du site spécialisé Carbu-prix.fr ainsi que les moins chères pour le SP95-E10, le diesel, le GPL et le Superéthanol-E85. Que ce soit pour l'essence ou le gazole, E. Leclerc est au-dessus des prix moyens en France. Les clients de l'enseigne devront attendre le début du mois de novembre pour espérer voir les prix baisser avec l'introduction de 10 millions de barils de brut sur une période de 3 mois. Et cela ne concernera que le diesel. Le gouvernement table sur une baisse de l'ordre de 12 à 18 centimes par litre. À voir si les enseignes de la grande distribution comme E. Leclerc seront en mesure de la répercuter.

Red Bull en pleine ascension, Credit Photo - Icon Sport Le 20/10/2026 La lutte pour la suprématie en Formule 1 pourrait connaître un nouveau tournant au Grand Prix des États-Unis, à Austin. Alors que Red Bull a considérablement progressé ces dernières semaines et que Max Verstappen s’est imposé comme une menace de plus en plus sérieuse, plusieurs écuries prévoient d’introduire de nouvelles évolutions sur leurs monoplaces. McLaren entend notamment poursuivre sur sa lancée, tandis que Mercedes espère mieux exploiter les améliorations déjà apportées à sa voiture. Zapping Sports Auto Moto Calendrier Saison MOTO GP 2024 La course au développement continue de jouer un rôle déterminant dans cette saison 2026 de Formule 1. Malgré ses récentes victoires, Max Verstappen n’était pas totalement convaincu de pouvoir maintenir son niveau de performance jusqu’à la fin du championnat. La raison ? La capacité de ses concurrents à réagir et à apporter des améliorations susceptibles de rebattre les cartes. Red Bull a changé la donneDepuis le début de la saison, la hiérarchie a connu plusieurs bouleversements.

De la 2CV à la R8 Gordini en passant par la RCZ, la quête effrénée aux références du passé que mènent les marques françaises au Mondial finit par poser problème. Ne faudrait-il pas partir plus souvent d’une feuille blanche ? Au début on craque sur la 2CV Fourgonnette...puis rapidement on s'interroge. Au début, on a bien aimé. Même si elle fait un peu « jouet », la réincarnation de la 2CV fait plaisir à tout le monde. Et puis au salon est apparu un autre remake de la Deuche, cette fois en mode fourgonnette. Moins convaincant, plus artificiel et peu susceptible de connaître une suite commerciale. On a trouvé que Citroën tirait un peu trop sur la corde sensible de la nostalgie. Au Mondial 2028 faudra-t-il s’attendre à une Visa du futur avec, à gauche du volant, une version revisitée du fameux satellite « ergonomique » PRN (Pluie Route Nuit) ? Et dans la série icône réinventée, un concept « C15 hype » avec élargisseurs d’aile en majesté et carrosserie bosselée grâce à l’IA ? Peugeot E-T16, l'une des attractions du Mondial. "On peut la faire demain", a lancé à Caradisiac le patron de la marque.