Jeune conducteur : le guide pour assurer votre première voiture

Le Canadian Black Book vient de dévoiler les grands gagnants de ses récompenses annuelles pour les « Meilleures valeurs retenues ». Si vous roulez en…

Max Verstappen a beau avoir remporté une victoire éclatante au Grand Prix de Singapour, son succès n’a pas été totalement tranquille. Le pilote Red Bull a notamment rencontré des difficultés avec sa radio, qui l’empêchaient de communiquer normalement avec son ingénieur, Gianpiero Lambiase. Si le Néerlandais parvenait à entendre les messages de son ingénieur, ses propres réponses étaient inaudibles. Pour contourner le problème, Lambiase a donc dû faire preuve d’ingéniosité en posant des questions fermées, auxquelles Verstappen pouvait répondre par un simple silence ou une pression sur un bouton. L’écurie autrichienne a également utilisé les panneaux d’affichage situés dans la voie des stands pour transmettre certaines informations à son pilote. Cette situation rappelle que, malgré les technologies embarquées et les moyens de communication modernes, les pilotes peuvent encore se retrouver isolés au volant de leur monoplace. Et Verstappen n’est pas le premier à avoir dû improviser face à ce genre de difficulté.

C’est une sorte de croisement entre une Formule 1 et l’Aston Martin Valkyrie. Le monstre étrange du constructeur anglais, dont personne ne connaît pour l’instant la fiche technique, a été vu sur le Circuit Paul Ricard. C’est peut-être un exemplaire unique. Ceci est ni une Formule 1, ni une Aston Martin Valkyrie. Image : Instagram. On en parlait déjà plus tôt cette année : en avril dernier, un étrange prototype noir avait été filmé sur un circuit quelque part en Europe. Le prototype d’une très grosse voiture monoplace au cockpit ouvert, dont l’aérodynamisme rappelle à la fois les courbes de la supercar Valkyrie et les Formules 1. Le bruit, lui, évoque fortement le V12 atmosphérique Cosworth animant la Vakyrie de route et de circuit. Le constructeur anglais n’a jamais communiqué officiellement sur cet étrange véhicule, mais il vient de réapparaître en France. Il a été vu en fin de semaine dernière sur le Circuit Paul Ricard, quelques heures avant des essais au même endroit de la nouvelle McLaren MCL-HY qui s’attaquera à Ferrari, Toyota et les autres dans la catégorie reine du championnat du monde d’endurance (WEC) l’année prochaine.

Auto MotoActualitésInsolite Le 19/10/2026 Dans le Rhône, un automobiliste de 39 ans, impatient de rentrer déguster ses pizzas, a commis une erreur qui lui a coûté cher : dépasser une voiture banalisée de gendarmerie. Son empressement s’est soldé par une suspension de permis et une condamnation à 1 000 euros. Ce conducteur a peut-être payé la pizza la plus chère de tous les temps… Pressé de rentrer pour déguster son repas, il n’a visiblement pas mesuré les conséquences d’une conduite particulièrement dangereuse. Un dépassement qui attire l’attention des gendarmesÀ Ambérieux-d’Azergues (Rhône), le conducteur dépasse un véhicule en franchissant une ligne blanche. Il ignore alors qu’il s’agit d’une voiture banalisée des forces de l’ordre... Et que son petit creux n'est pas prêt d'être comblé. Lors du contrôle, les gendarmes constatent également qu’il conduit sous l’emprise de stupéfiants. Devant le tribunal de Villefranche-sur-Saône, l’homme explique avoir été agacé par la lenteur du véhicule qui le précédait. Une excuse évidemment inconcevable. Des pizzas au prix d’une lourde sanctionLa justice le condamne à 900 euros de jours-amendes, auxquels s’ajoutent 100 euros d’amende.

Un record historique d’audience au GT World Challenge Europe grâce à Max Verstappen Credit Photo - Icon Sport Le 19/10/2026 Le GT World Challenge Europe a franchi un cap historique à l’occasion de la dernière manche de la saison à Portimão. Avec la participation de Max Verstappen, les retransmissions en direct ont totalisé 9,7 millions de vues, un record absolu pour un événement du championnat. La caméra embarquée de la Mercedes-AMG GT3 n°3 a, elle aussi, rencontré un succès remarquable, dépassant les 400 000 vues. Zapping Sports Auto Moto Les 4 Heures du Castellet : dernière préparation avant les 24 Heures du Mans ! Le passage de Max Verstappen en GT World Challenge Europe n’est pas passé inaperçu. Lors de la dernière manche de la saison, disputée sur le circuit de Portimão, au Portugal, la présence du quadruple champion du monde de Formule 1 a contribué à attirer les regards sur la compétition. Les chiffres d’audience témoignent de cet engouement, avec un résultat inédit pour le championnat. En effet, les retransmissions en direct de l’événement ont cumulé 9,7 millions de vues, établissant un nouveau record historique pour le GT World Challenge Europe.