GMK-nniversaire, gagnez une Mercedes-AMG GLC 63 dans un concours aberrant

Le virage vers l’électrification n’aura pas été évident pour Mercedes-Benz. Bien que l’intention ait été là, les produits ne semblent pas avoir connu un fort intérêt. L’un des principaux éléments découle du design. Cependant, Mercedes-Benz semble décidé à revenir en force avec de nouveaux modèles et un nouveau langage en matière de design. Le GLC électrique, dont la première image est partiellement dévoilée, en serait la preuve. On va se le dire, le design arrondi que Mercedes-Benz avait choisi pour ses modèles électriques de la gamme EQ était peut-être aérodynamique, mais visuellement, ce n’était pas très réussi. C’est d’ailleurs un des éléments qui est souvent revenu dans le milieu et que les clients aimaient moins. D’ailleurs, le Mercedes-Benz Classe G électrique n’a pas suivi cette tendance et la nouvelle CLA s’en est légèrement éloignée. Dans cette optique, une première image du constructeur nous montre que ce dernier semble vraiment prendre une nouvelle direction en matière de design. On y voit des lignes plus près des modèles thermiques.

Les constructeurs automobiles ont amorcé le virage électrique, chacun à leur façon. Mercedes-Benz, de son côté, avait choisi une nouvelle nomenclature ainsi qu’un design très arrondi. Résultat : les modèles électriques du constructeur allemand n’ont pas connu un franc succès. Mercedes-Benz réajuste donc le tir avec une nouvelle offensive. Nous avons déjà eu un premier aperçu avec la nouvelle CLA à technologie EQ (modèle électrique). Aujourd’hui, nous découvrons un deuxième modèle de cette nouvelle cuvée. Il s’agit du tout nouveau GLC électrique. Parlons d’abord du design. Mercedes-Benz tire un trait sur son style arrondi, qui séduisait peu. À la place, le GLC électrique adopte des lignes plus proches de celles d’un véhicule à motorisation thermique, et cela lui va bien. Les phares affichent une signature lumineuse rappelant l’étoile de Mercedes-Benz. On remarque également l’imposante grille qui trône à l’avant du véhicule. Celle-ci propose un mélange entre passé et modernité en puisant dans l’héritage de la marque, avec des modèles tels que la Mercedes-Benz 600 Pullman ou encore la Classe S W 108 et W 111.

Mercedes-AMG ramènera un 6-cylindres en ligne sous le capot du GLC avec le GLC 53 2027. Puissance et sonorité devraient être au rendez-vous.

Mercedes-Benz confirme son intention de déplacer la production nord-américaine de son VUS, le GLC, vers son site d’assemblage situé en Alabama. Cette décision, prise pour des raisons stratégiques afin d’éviter les tarifs de 25 % imposés par le président Donald Trump, devrait être effective d’ici la fin de l’année 2027. Une décision pour le marché nord-américain

L’an dernier, Mercedes-Benz dévoilait le GLC 2023 de nouvelle génération. Cependant, il manquait un détail pour que la gamme soit vraiment complète. Le constructeur fermera donc la boucle l’an prochain avec l’ajout de deux modèles portant la mention AMG dans la gamme GLC. Il s’agit du 43 4MATIC+ VUS 2024 et du 63 S E Performance 2025. Ces deux modèles offriront des performances distinctes. L’arrivée des déclinaisons sportives AMG dans la gamme GLC débute avec le 43 4MATIC+. Il s’agit de la version la moins musclée des deux ; elle offrira moins de puissance et quelques caractéristiques en moins. Malgré cela, le GLC 43 bénéficie d’une motorisation turbocompressée à 4 cylindres de 2 litres qui développe tout de même une puissance de 416 chevaux et produit un couple de 369 livres-pieds. Cette dernière s’accompagne d’une boîte de vitesses automatique à 9 rapports et de la transmission intégrale 4MATIC+ qui offre une répartition de la puissance de 39 % à l’avant et de 61 % à l’arrière. Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC+ 2024Le plat de résistance

Chez Mercedes-Benz, l’évolution des produits est constante. En 2023, le constructeur nous présentait la nouvelle génération du GLC, et, l’année suivante, c’était au tour du GLC coupé. Avec cette nouvelle génération du VUS allemand, le constructeur avait misé uniquement sur une motorisation hybride sous le capot du GLC, et qu’une hybride rechargeable suivrait plus tard. Il semble maintenant que ce jour soit arrivé avec l’annonce de l’introduction du GLC 350e, pour l’année modèle 2025. Actuellement, le Mercedes-Benz GLC VUS ne se décline que sous une seule version. Il s’agit du 300 4MATIC. Cependant, l’offre de version est sur le point d’être élargie avec l’arrivée prochaine du GLC 350e 4MATIC 2025. Cette dernière introduira une motorisation hybride rechargeable au sein de la gamme du VUS allemand.