À New York, Kia présente l’EV4, sa première berline électrique abordable

Le constructeur automobile Kia se démarque actuellement sur le marché canadien avec une gamme de véhicules électriques qui prend de l’expansion dans des catégories plus grand public. Par exemple, l’EV5 se classe comme un VUS compact électrique, alors que l’EV4 se positionne comme une berline compacte électrique. Cela est sans oublier l’EV9, le grand frère de la famille, un VUS électrique à trois rangées. Or, les nouveautés n’ont pas fini d’arriver et nous apprenons aujourd'hui quelques détails pertinents concernant les autonomies des Kia EV3 2027 et EV4 2027. On connaît maintenant l’autonomie de l’EV3Lors du Salon de l’auto de New York, nous avions eu l’occasion d’assister au lancement du tout nouveau Kia EV3 2027 et d’apprendre davantage de détails sur ce nouveau petit VUS électrique qui arrivera dans les prochains mois chez nous. Nous avions entre autres obtenu quelques informations concernant les autonomies anticipées, qui devaient varier entre 354 et 482 kilomètres. Or, aujourd’hui, Ressources naturelles Canada vient de publier les données officielles et, alors que l’autonomie de la version d’entrée de gamme est très près de ce qui avait été annoncé, les autres variantes

Depuis des années, les constructeurs automobiles nous inondent d’annonces et de concepts qui verront, ou pas, le jour dans les prochaines années. Kia ne fait pas exception à ce modus operandi et a dévoilé, à l’occasion du Kia EV Day qui s’est tenu en Corée du Sud, deux concepts qui présagent l’avenir de la marque. Si le Kia EV3, ce VUS sous-compact, est très près de la production, il faudra attendre quelques années avant de voir circuler sur les routes la Kia EV4. La mission derrière ce petit VUS est de démocratiser le véhicule électrique, autant que possible. Kia a l’intention de vendre 1 million de véhicules électriques à travers le monde en 2026, et 1,6 million en 2030, et c’est avec des produits comme l’EV3 qu’elle compte y arriver.

Kia s’apprête à dévoiler une voiture électrique appelée l’EV4. Bien que plus de détails seront connus prochainement, nous avons droit à un premier aperçu…

Lexus dévoile les prix canadiens de l’ES 2027. Ses 12 déclinaisons électrifiées évoluent très peu par rapport à 2026.

La Toyota Corolla existe depuis déjà 12 générations. Fière représentante de la catégorie des voitures compactes chez le constructeur japonais, elle a su se renouveler au fil des générations. Avec une gamme large de versions et de configurations, elle continue d’occuper une place importante dans la gamme de véhicules Toyota. Alors que l’année 2024 tire à sa fin, les détails entourant la gamme 2025 commencent à faire surface petit à petit. Voici ce que nous savons jusqu’à présent. Actuellement, lorsque l’on se promène sur le site web de Toyota Canada, l’information disponible entourant la Corolla berline 2025 porte à confusion, plus particulièrement du côté du configurateur. En effet, au moment d’écrire ces lignes, seule la motorisation hybride semble offerte pour l’année modèle 2025. Cependant, après avoir validé l’information auprès de l’équipe de communication de Toyota Canada, la motorisation à essence sera bien toujours offerte, mais avec une différence de quelques semaines. Le constructeur nous affirme donc qu’une mise à jour du configurateur en ligne suivra dans les prochaines semaines.

Lexus a dévoilé un prototype annonciateur de la berline ES de 8 e génération, l’une des voitures fondatrices de la marque en 1989.