Winnebago eRV2 Concept, un petit VR peut aussi être électrique!

De la 2CV à la R8 Gordini en passant par la RCZ, la quête effrénée aux références du passé que mènent les marques françaises au Mondial finit par poser problème. Ne faudrait-il pas partir plus souvent d’une feuille blanche ? Au début on craque sur la 2CV Fourgonnette...puis rapidement on s'interroge. Au début, on a bien aimé. Même si elle fait un peu « jouet », la réincarnation de la 2CV fait plaisir à tout le monde. Et puis au salon est apparu un autre remake de la Deuche, cette fois en mode fourgonnette. Moins convaincant, plus artificiel et peu susceptible de connaître une suite commerciale. On a trouvé que Citroën tirait un peu trop sur la corde sensible de la nostalgie. Au Mondial 2028 faudra-t-il s’attendre à une Visa du futur avec, à gauche du volant, une version revisitée du fameux satellite « ergonomique » PRN (Pluie Route Nuit) ? Et dans la série icône réinventée, un concept « C15 hype » avec élargisseurs d’aile en majesté et carrosserie bosselée grâce à l’IA ? Peugeot E-T16, l'une des attractions du Mondial. "On peut la faire demain", a lancé à Caradisiac le patron de la marque.

Pendant que les marques européennes du groupe Stellantis se montraient au Mondial de Paris, Jeep a balancé une vraie petite bombe : l’arrivée, outre un Renegade de seconde génération, d’une version moderne de la légendaire Willys de la Seconde guerre mondiale ! Le futur Jeep Willys, un petit 4x4 tout-terrain électrifié ? Regardez la silhouette derrière le Willys originel ! Contrairement à Fiat, Opel, Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Alfa Romeo et Lancia qui avaient tous prévu de grosses nouveautés pour le Mondial de l’Automobile de Paris 2026, Jeep ne figurait pas parmi les exposants du salon. Et pourtant, le groupe Stellantis a justement communiqué d’importantes informations sur sa marque américaine à l’ouverture du grand rendez-vous parisien : dans son plan « Off-Road 2030 », le récent SUV compact familial multi-énergies Compass est cité de même que le petit Avenger tout juste restylé, le Recon 100 % électrique, un futur grand SUV (qui remplacera probablement le Cherokee) mais aussi le prochain Renegade de seconde génération, modèle particulièrement important chez nous.

Le prix moyen du SP95-E10 est de 2,13€/L ce mardi 20 octobre 2026 selon les données du site Carbu.com. Un prix élevé pour les automobilistes mais il est possible de trouver ce carburant à partir de 1,99€/L dans les stations-service et les enseignes les moins chères. Quel est le prix du SP95-E10 aujourd'hui en France ?

Avec un odomètre indiquant 171 kilomètres en de trois décennies, cette Ferrari F50 pourrait battre tous les records aux enchères. Son prix de vente est estimé à plus de 20 millions de dollars (17,8 millions d’euros au cours actuel). Une somme qui représente quatre fois sa valeur d’il y a trois ans. Avec seulement 171 kilomètres au compteur, cette Ferrari F50 de 1997 pourrait pulvériser tous les records. La maison Broad Arrow Auctions espère dépasser les 20 millions de dollars lors d’une vente organisée le 31 octobre. Produite à 349 exemplaires entre 1995 et 1997, la F50 embarque pour rappel un V12 atmosphérique de 4,7 litres dérivé de la Formule 1. Cet exemplaire rouge Rosso Corsa livré neuf au Royaume-Uni n’a pratiquement jamais roulé en trente ans. Il conserve son toit amovible, sa bagagerie Schedoni et même ses chaussures de conduite d’origine. De quoi séduire les collectionneurs qui préfèrent manifestement contempler leurs voitures plutôt que les conduire.

Le prix moyen du diesel en France est de 2,35€/L ce mardi 20 octobre 2026 selon le site spécialisé Carbu.com. Un prix très élevé que vous pouvez contourner en vous rendant dans les stations-service et les enseignes les moins chères, à partir de 2,21€/L dans le meilleur des cas. Soit un écart de 7 € sur un plein de 50 L. Quel est le prix actuel du diesel en France aujourd'hui ?

Le prix du diesel pourrait baisser dans quelques jours seulementCredit Photo - Gustavo Fring / Pexels Le 20/10/2026 Le gouvernement a décidé de libérer 10 millions de barils de diesel de ses stocks stratégiques. Un moyen de faire baisser les prix à la pompe. Ce qui devrait débuter à une date bien précise dans quelques jours, jusqu'à fin janvier 2027. 10 millions de barils de diesel issus des stocks stratégiques du gouvernement vont bientôt parvenir à des stations-service de France entière. Avec un fléchage en priorité vers certaines stations rurales. Un moyen que la baisse des prix liée à l'usage de ces barils se répercute en France entière... Car oui, ces barils de gazole sont relâchés afin de faire baisser les prix des carburants. Ils ont effectivement été achetés avant la flambée des cours du pétrole et pourraient donc être revendus à des prix inférieurs que le pétrole acheté plus récemment. Voir aussi - notre page dédiée aux carburants (stations les moins chères, bons plans, actualités)De quoi mener à une baisse des tarifs à la pompe de 10 à 18 centimes d'euro par litre environ, selon les prédictions du gouvernement confirmées par divers distributeurs (TotalEnergies ou Leclerc)