Une violente tempête et des vagues atteignant 7 mètres de haut se dirigent de Chypre vers les côtes syriennes dimanche soir. - طقس العرب

En 2026, Israël devrait connaître un net rebond de la croissance de son PIB, à +3,5 % en glissement annuel, à mesure que l’économie poursuit sa normalisation au sortir d’un conflit de 48 mois. En 2027, la croissance économique devrait se maintenir à un niveau élevé, atteignant +3,3 %. Ce rebond sera porté par la reprise normale de l’activité économique, en particulier dans les secteurs de la construction et du tourisme, qui ont été les plus durement touchés depuis octobre 2023, ainsi que par l’ensemble du marché du travail, mis sous tension par des pénuries de main-d’œuvre résultant de la mobilisation des réservistes et de la réduction du nombre de travailleurs palestiniens employés dans l’économie israélienne. Les répercussions de la guerre sur l’économie israélienne se manifestent clairement par l’augmentation de la dette publique et le renchérissement des rendements obligataires souverains. L’inflation devrait rester stable à 2 % en glissement annuel, se situant ainsi dans la fourchette cible de la Banque centrale (établie entre 1 et 3 %).

Les turbulences en air clair ont augmenté de 55 % sur une partie de l’Atlantique Nord. Il se pourrait bien que le signal « Gardez votre ceinture attachée » reste allumé un peu plus souvent dans le futur. Selon une étude publiée en 2023, les turbulences sévères en air clair ont augmenté de 55 % sur un point moyen de l’Atlantique Nord entre 1979 et 2020. Des turbulences invisibles, difficiles à détecterLa turbulence en air clair (souvent appelée CAT, de l'anglais Clear-Air Turbulence) désigne des mouvements brusques de l'air qui se produisent en altitude, souvent en altitude de croisière, par temps parfaitement dégagé, sans aucun nuage ni signe visuel précurseur. Les radars météorologiques embarqués des avions détectent principalement les précipitations. Difficile donc de repérer directement ces turbulences en l'absence de gouttelettes. En quelques secondes, une turbulence en air clair peut provoquer de graves blessures chez les passagers qui ne sont pas attachés. À haute altitude, des variations brutales de la vitesse ou de la direction du vent peuvent provoquer ces turbulences soudaines, parfois assez fortes pour blesser les passagers non attachés.

Alors que cette première partie des vacances de la Toussaint est perturbée voire agitée, la suite s'annonce plus calme en raison du retour des hautes pressions sur le pays. Cette première semaine des vacances de la Toussaint est marquée par un temps souvent instable voire perturbé en raison d'une goutte froide suivie d'un flux océanique. La première tempête de la saison est d'ailleurs attendue dans la nuit de jeudi à vendredi sur le quart nord-ouest du pays. Au-delà du week-end, la situation va s'améliorer sous l'effet de l'anticyclone positionné sur les Açores et qui va étendre son action en direction de l'Europe de l'ouest et donc de la France. Il repoussera alors les dépressions vers le nord du Vieux-Continent et apportera des conditions météo de plus en plus calmes. Nette amélioration en début de semaine Après le passage d'une perturbation pluvieuse et venteuse active attendue durant la journée de dimanche, la situation s'améliorera réellement lundi avec des pressions en nette hausse, dépassant les 1020 hPa. Ainsi, un temps sec s'installera avec de belles des éclaircies de plus en plus belles, en particulier dans l'ouest et en Méditerranée.