Une première esquisse du nouveau Jeep Compass 2026

Le Jeep Compass de nouvelle génération se faisait attendre depuis un certain temps. Voilà que le constructeur vient de le présenter du côté de l’Europe. Pour l’occasion, nous en apprenons davantage sur ce VUS au format très populaire, mais dont la commercialisation en Amérique du Nord semble soudainement moins certaine. Jeep vient cette semaine de présenter son Compass de 3e génération du côté de l’Europe. Pour l’occasion, nous découvrons un VUS au design plus musclé. En termes de design, on sent ici l’inspiration de divers modèles du constructeur. Cela est attribuable aux lignes plus angulaires que celles de la précédente génération. Selon la version retenue, les premières images nous permettent de distinguer un carénage et des appliques différents au niveau du pare-chocs avant. De plus, Jeep mentionne que la version « First Edition » sera livrée avec des roues de 20 pouces, pour un coup d’œil distinctif, des phares à matrice DEL et divers autres éléments exclusifs.

Alors qu’il est déjà proposé à des prix canons, le C3 Aircross électrique profite d’une aide à la reprise de 3 000 € et de la prime CEE renforcée. Trop chère la voiture électrique ? Pas avec Citroën, qui a lancé une nouvelle famille C3 aux prix agressifs, avec dans le viseur Dacia. Et même si les tarifs catalogue sont alléchants, cela n’empêche pas la marque de faire des offres.

Sons effrayants, clignotement des phares ou photobooth de l’horreur, votre Tesla ne compte pas passer à côté de la fête d’Halloween. Tesla surfe sur la fête d'Halloween en intégrant différents gadgets. Coussin péteur, bal mêlant son et lumière, mode Noël, Tesla est coutumière des gadgets. Le Roadster, avec ses propulseurs capables de la faire voler, est sans aucun doute l’exemple le plus criant. Cette auto est prévue pour 2028, mais elle aura probablement le temps d’être reportée d’ici là. Nettement plus raisonnable, la dernière mise à jour disponible depuis le 6 octobre met à l’honneur une fête américaine traditionnelle : Halloween. Votre auto peut devenir « une maison hantée sur roues » via différents modes comme le « Trick or Treat » qui émet des sons effrayants et fait clignoter les éclairages intérieurs et extérieurs lorsque des personnes s’approchent, notamment si des enfants viennent demander des bonbons.

Au-delà de l'ambiance festive, c'est la concrétisation sur le terrain qui marque les esprits. Le point fort de cette édition réside incontestablement dans la qualité du visiteur et la vitalité des transactions : « Il y a eu vraiment beaucoup de commandes de voitures, je crois encore plus que certains n'attendaient ». Une dynamique commerciale bien tangible qui prouve que l'automobile, continue de susciter un engouement massif. Côté affluence, les chiffres confirment cette embellie durable avec 518 372 visiteurs accueillis porte de Versailles, soit 10 000 de plus qu'en 2024. Un succès que Serge Gachot attribue à des visages souriants, qu'il s'agisse du public, des partenaires ou des constructeurs, "tous conquis" par cette parenthèse parisienne.