Plus de 100 000 demandes d’aide alimentaire par mois en Outaouais

Si Kevin Labelle et Éric-Pierre Bouchard-Hébert ont reporté leur dossier au mois de décembre, Dany Raby, lui, a réglé les nombreux chefs d’accusation déposés contre lui. Il devrait connaître sa sentence en février. Raby a enregistré les plaidoyers de culpabilité devant le juge Richard P. Daoust, de la Cour du Québec, mercredi, au palais de justice d’Alma. Raby a plaidé coupable à des vols de voitures (trois dans la région), à une conduite dangereuse, d’avoir fui les policiers et de complots dans un réseau de voleurs de véhicules et de bris de condition. À sa première occasion, Dany Raby s’est emparé du véhicule Toyota, mais le propriétaire a été avisé rapidement, par une application sur le cellulaire, qu’un vol venait d’être commis et il a immédiatement avisé les policiers de la Sûreté du Québec. Ceux-ci ont retracé le véhicule et ont poursuivi le voleur sur le boulevard Maurice-Paradis, à Alma. Malgré que les gyrophares de la voiture de patrouille ont été allumés, le voleur a poursuivi sa route à plus de 120 kilomètres à l’heure dans une zone de 80 km/h.

Si Kevin Labelle et Éric-Pierre Bouchard-Hébert ont reporté leur dossier au mois de décembre, Dany Raby, lui, a réglé les nombreux chefs d’accusation déposés contre lui. Il devrait connaître sa sentence en février. Raby a enregistré les plaidoyers de culpabilité devant le juge Richard P. Daoust, de la Cour du Québec, mercredi, au palais de justice d’Alma. Raby a plaidé coupable à des vols de voitures (trois dans la région), à une conduite dangereuse, d’avoir fui les policiers et de complots dans un réseau de voleurs de véhicules et de bris de condition. À sa première occasion, Dany Raby s’est emparé du véhicule Toyota, mais le propriétaire a été avisé rapidement, par une application sur le cellulaire, qu’un vol venait d’être commis et il a immédiatement avisé les policiers de la Sûreté du Québec. Ceux-ci ont retracé le véhicule et ont poursuivi le voleur sur le boulevard Maurice-Paradis, à Alma. Malgré que les gyrophares de la voiture de patrouille ont été allumés, le voleur a poursuivi sa route à plus de 120 kilomètres à l’heure dans une zone de 80 km/h.

Si Kevin Labelle et Éric-Pierre Bouchard-Hébert ont reporté leur dossier au mois de décembre, Dany Raby, lui, a réglé les nombreux chefs d’accusation déposés contre lui. Il devrait connaître sa sentence en février. Raby a enregistré les plaidoyers de culpabilité devant le juge Richard P. Daoust, de la Cour du Québec, mercredi, au palais de justice d’Alma. Raby a plaidé coupable à des vols de voitures (trois dans la région), à une conduite dangereuse, d’avoir fui les policiers et de complots dans un réseau de voleurs de véhicules et de bris de condition. À sa première occasion, Dany Raby s’est emparé du véhicule Toyota, mais le propriétaire a été avisé rapidement, par une application sur le cellulaire, qu’un vol venait d’être commis et il a immédiatement avisé les policiers de la Sûreté du Québec. Ceux-ci ont retracé le véhicule et ont poursuivi le voleur sur le boulevard Maurice-Paradis, à Alma. Malgré que les gyrophares de la voiture de patrouille ont été allumés, le voleur a poursuivi sa route à plus de 120 kilomètres à l’heure dans une zone de 80 km/h.

Si Kevin Labelle et Éric-Pierre Bouchard-Hébert ont reporté leur dossier au mois de décembre, Dany Raby, lui, a réglé les nombreux chefs d’accusation déposés contre lui. Il devrait connaître sa sentence en février. Raby a enregistré les plaidoyers de culpabilité devant le juge Richard P. Daoust, de la Cour du Québec, mercredi, au palais de justice d’Alma. Raby a plaidé coupable à des vols de voitures (trois dans la région), à une conduite dangereuse, d’avoir fui les policiers et de complots dans un réseau de voleurs de véhicules et de bris de condition. À sa première occasion, Dany Raby s’est emparé du véhicule Toyota, mais le propriétaire a été avisé rapidement, par une application sur le cellulaire, qu’un vol venait d’être commis et il a immédiatement avisé les policiers de la Sûreté du Québec. Ceux-ci ont retracé le véhicule et ont poursuivi le voleur sur le boulevard Maurice-Paradis, à Alma. Malgré que les gyrophares de la voiture de patrouille ont été allumés, le voleur a poursuivi sa route à plus de 120 kilomètres à l’heure dans une zone de 80 km/h.

La Ville de Trois-Rivières injecte 184 000 $ de plus dans le programme de tarification sociale du transport en commun. (Stéphane Lessard/Archives Le Nouvelliste)La tarification sociale du transport en commun, qui permet aux usagers à faible revenu d’acheter un laissez-passer mensuel à moitié prix, gagne en popularité à Trois-Rivières. Si bien que la Ville doit bonifier le budget du programme de 184 000 $ pour assurer son maintien jusqu’à la fin de l’année. Jusqu’à maintenant, en 2026, 1385 usagers de la Société de transport de Trois-Rivières (STTR) se prévalent chaque mois des avantages du programme. Si bien que les 500 000 $ prévus ne sont pas suffisants, explique la Ville. «Ça va nous permettre de couvrir l’année», explique le maire de Trois-Rivières, Jean-François Aubin. «Le budget est épuisé, tellement il y a eu des demandes. […] Sans le nouvel apport au budget, on ne prenait plus aucune nouvelle demande avant janvier prochain.»Mise sur pied en 2022, la tarification sociale avait alors un budget de 300 000 $ et rejoignait 290 usagers chaque mois. Quelques années plus tard, 1385 personnes obtiennent une tarification sociale.

Vous naviguez sur le site de Radio-CanadaAide à la navigationDernière HeureNicolas Girard a été élu dans Repentigny, une circonscription de Lanaudière. (Photo d'archives)Photo : Radio-Canada / Mathieu PotvinPublié à 14 h 49 HAEMis à jour à 14 h 53 HAEÉcouter l’articleLa version audio de cet article est générée par la synthèse vocale, une technologie basée sur l’intelligence artificielle. L'ancien directeur général du Réseau de transport de la Capitale (RTC) Nicolas Girard est le nouveau ministre responsable de la Capitale-Nationale. Le premier ministre Paul St-Pierre Plamondon en a fait l'annonce mercredi lors de l'assermentation de ses ministres. En plus de cette responsabilité, Nicolas Girard est aussi ministre des Transports, de la Mobilité durable et des Affaires municipales. Aucun péquiste n'a été élu dans la grande région de Québec lors des élections générales du 5 octobre, rendant particulière la représentation de la région au Conseil des ministres. Nicolas Girard est député de Repentigny. Il a auparavant siégé dans l’opposition officielle péquiste à l’Assemblée nationale de 2004 à 2012 en tant que député de Gouin.