Nissan dévoile une version NISMO de la LEAF au Japon

Il semble que les constructeurs tentent de plaire au plus grand éventail de consommateurs avec leurs VUS. On l’a vu récemment avec le lancement du Ford Expedition Tremor, mais Nissan annonce aujourd’hui qu’elle jouera sur un tout autre tableau. Elle vient de lever le voile sur le Nissan Armada NISMO, une variante de performance qui viendra se joindre à une gamme déjà assez garnie. L’Armada a été complètement repensé pour l’année modèle 2025, et il aura fallu seulement un an pour qu’une nouvelle version soit ajoutée aux SL, Pro-4X, Platinum et Platinum Reserve déjà proposées. Bien que cette version NISMO semble inusitée pour un VUS pleine grandeur, il faut savoir que les précédentes générations du Nissan Patrol, duquel l’Armada découle, étaient déjà garnies d’une version NISMO sur d’autres marchés. Il s’agit donc d’une nouveauté pour l’Amérique du Nord, mais certainement un retour d’une version déjà bien connue pour d’autres marchés.

Oui, à chaque fois que vous apercevez une Infiniti Q50, Q60, G37 ou G35 sur la route, il s’agit en réalité d’une Nissan Skyline. Du moins, c’est le nom qu’elle porte dans son pays d’origine, le Japon. Toutefois, ne vous attendez pas à un modèle semblable à la GT-R, car, depuis 2009, la Skyline s’est séparée de sa version de performance pour en faire deux modèles. Dans les faits, la Skyline est une berline ou un coupé qui existe au Japon depuis la fin des années 1950. À l’époque, elle était commercialisée sous la bannière Prince, jusqu’à ce qu’elle soit englobée par Nissan en 1965. Nissan aimerait d’ailleurs commémorer cette lignée avec l’introduction de cette Skyline NISMO, qui ne sera produite qu’en 1 000 exemplaires et commercialisée exclusivement au Japon.

Pendant que les marques européennes du groupe Stellantis se montraient au Mondial de Paris, Jeep a balancé une vraie petite bombe : l’arrivée, outre un Renegade de seconde génération, d’une version moderne de la légendaire Willys de la Seconde guerre mondiale ! Le futur Jeep Willys, un petit 4x4 tout-terrain électrifié ? Regardez la silhouette derrière le Willys originel ! Contrairement à Fiat, Opel, Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Alfa Romeo et Lancia qui avaient tous prévu de grosses nouveautés pour le Mondial de l’Automobile de Paris 2026, Jeep ne figurait pas parmi les exposants du salon. Et pourtant, le groupe Stellantis a justement communiqué d’importantes informations sur sa marque américaine à l’ouverture du grand rendez-vous parisien : dans son plan « Off-Road 2030 », le récent SUV compact familial multi-énergies Compass est cité de même que le petit Avenger tout juste restylé, le Recon 100 % électrique, un futur grand SUV (qui remplacera probablement le Cherokee) mais aussi le prochain Renegade de seconde génération, modèle particulièrement important chez nous.

De la 2CV à la R8 Gordini en passant par la RCZ, la quête effrénée aux références du passé que mènent les marques françaises au Mondial finit par poser problème. Ne faudrait-il pas partir plus souvent d’une feuille blanche ? Au début on craque sur la 2CV Fourgonnette...puis rapidement on s'interroge. Au début, on a bien aimé. Même si elle fait un peu « jouet », la réincarnation de la 2CV fait plaisir à tout le monde. Et puis au salon est apparu un autre remake de la Deuche, cette fois en mode fourgonnette. Moins convaincant, plus artificiel et peu susceptible de connaître une suite commerciale. On a trouvé que Citroën tirait un peu trop sur la corde sensible de la nostalgie. Au Mondial 2028 faudra-t-il s’attendre à une Visa du futur avec, à gauche du volant, une version revisitée du fameux satellite « ergonomique » PRN (Pluie Route Nuit) ? Et dans la série icône réinventée, un concept « C15 hype » avec élargisseurs d’aile en majesté et carrosserie bosselée grâce à l’IA ? Peugeot E-T16, l'une des attractions du Mondial. "On peut la faire demain", a lancé à Caradisiac le patron de la marque.

Le prix moyen du SP95-E10 est de 2,13€/L ce mardi 20 octobre 2026 selon les données du site Carbu.com. Un prix élevé pour les automobilistes mais il est possible de trouver ce carburant à partir de 1,99€/L dans les stations-service et les enseignes les moins chères. Quel est le prix du SP95-E10 aujourd'hui en France ?