Le long parcours pour désenclaver une piste cyclable à Saint-Augustin-de-Desmaures - Radio-Canada

Un petit réseau de pistes cyclopédestres situé dans un parc industriel de Saint-Augustin-de-Desmaures aboutit directement sur l’entrée d’une bretelle d’autoroute, le rendant donc inaccessible en vélo ou à pied. Le maire Sylvain Juneau indique que des démarches ont été entreprises pour désenclaver la boucle, mais le processus n’est pas simple. Les pistes cyclables en question ont été aménagées il y a un peu plus de 10 ans en même temps que le parc industriel François-Leclerc Nord, situé justement au nord de l’autoroute 40, à la confluence de la route 138, non loin de la limite du territoire de la ville de Québec. Elles faisaient d’ailleurs partie d’un des éléments mis de l’avant lors de l’annonce inaugurale faite en 2015 par le maire de l’époque Marcel Corriveau, l'ancienne ministre de la Sécurité publique du Québec Lise Thériault et l'ancien ministre du Travail et ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale Sam Hamad. Selon Sylvain Juneau, le petit réseau cyclable devait servir à intéresser les entreprises même s’il n’était pas interconnecté.

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Le conseil municipal de neuf élus a adopté, à l’unanimité, une résolution intitulée «Projet de Tramway de Québec — Requête visant la suspension des interventions irréversibles avant l’autorisation de la réalisation». Le maire Sylvain Juneau avait déjà annoncé publiquement la semaine dernière qu’il souhaitait que le nouveau gouvernement du Québec reprenne «le contrôle sans délai» du projet de tramway et suspende les travaux qui ne sont «pas indispensables». La résolution présentée mardi reprend essentiellement les positions que le maire avait déjà exprimées publiquement. Elle veut mettre fin aux travaux préparatoires «irréversibles», comme l’abattage d’arbres, les démolitions d’infrastructures, les modifications permanentes aux aménagements, les acquisitions immobilières et les expropriations. Le conseil municipal de Saint-Augustin-de-Desmaures estime que «la poursuite d’interventions irréversibles avant l’autorisation de réalisation du projet risque de créer une situation de fait accompli et de compromettre la possibilité de le modifier, de le suspendre ou de l’abandonner sans conséquences».