L’anglais WAYVE lève 1,2 milliard de dollars pour imposer son IA embarquée dans l’autonomie des véhicules - frenchweb.fr

Stellantis et Wayve veulent faire passer la conduite assistée par intelligence artificielle à une nouvelle étape. À l’occasion de l’événement « Wave by Vento 2026 », organisé à Turin du 7 au 9 octobre, les deux partenaires présenteront des prototypes capables d’assurer une conduite automatisée supervisée, mains libres et de porte à porte dans des conditions réelles. Derrière cette démonstration, l’enjeu dépasse la prouesse technologique. Stellantis et Wayve cherchent à montrer comment l’IA peut s’intégrer concrètement dans la vie quotidienne pour réduire la charge mentale du conducteur, fluidifier les trajets et rendre la mobilité plus intuitive.

AccueilActualitésMonde(Journal Dan Tri) - Une conversation avec un mystérieux marin a conduit le président américain Donald Trump à annuler un projet d'armement de plusieurs milliards de dollars pour la marine américaine. Des avions de chasse décollent du porte-avions américain USS Abraham Lincoln (Photo : Reuters). Le mystérieux marin « Bill Jones » En août, le président Trump a ordonné à la marine américaine d'étudier les moyens de réutiliser les systèmes de lancement à vapeur sur les porte-avions pour mettre les avions de chasse en l'air. La décision a été prise après une conversation entre Trump et un mystérieux marin nommé Bill Jones. Trump a un jour décrit cet homme comme un « expert en catapultes » ayant servi dans la marine américaine pendant 25 ans et qui « adorait particulièrement l'odeur de la vapeur ». Le président Trump a déclaré que Jones l'avait convaincu que l'ancienne technologie était bien supérieure aux méthodes modernes de lancement d'avions.

Réagissez- Réactions aux sujets d'actualité au choix ! Kate est une animatrice ultra polyvalente et dynamique : qu’il s’agisse de talks, d’émissions de services, de matinales, de jeux, d’interviews ou d’émissions de terrain elle transmet sa bonne humeur solaire aux auditeurs en toutes circonstances.

Six ans de développement, 661 ingénieurs et 38 brevets pour réinventer un objet que personne n’attendait. C’est sans doute le pari le plus étrange de la marque depuis son casque purificateur. C’est un objet que tout le monde utilise deux fois par jour, et dont la technologie n’a pas fondamentalement évolué ces dernières années. Après les aspirateurs, les ventilateurs et les sèche-cheveux, Dyson s’attaque à un nouveau marché, sur lequel personne ne l’attendait.