La tempête Melissa reste stationnaire dans les Caraïbes mais va s’intensifier en Jamaïque - Radio-Canada

Les turbulences en air clair ont augmenté de 55 % sur une partie de l’Atlantique Nord. Il se pourrait bien que le signal « Gardez votre ceinture attachée » reste allumé un peu plus souvent dans le futur. Selon une étude publiée en 2023, les turbulences sévères en air clair ont augmenté de 55 % sur un point moyen de l’Atlantique Nord entre 1979 et 2020. Des turbulences invisibles, difficiles à détecterLa turbulence en air clair (souvent appelée CAT, de l'anglais Clear-Air Turbulence) désigne des mouvements brusques de l'air qui se produisent en altitude, souvent en altitude de croisière, par temps parfaitement dégagé, sans aucun nuage ni signe visuel précurseur. Les radars météorologiques embarqués des avions détectent principalement les précipitations. Difficile donc de repérer directement ces turbulences en l'absence de gouttelettes. En quelques secondes, une turbulence en air clair peut provoquer de graves blessures chez les passagers qui ne sont pas attachés. À haute altitude, des variations brutales de la vitesse ou de la direction du vent peuvent provoquer ces turbulences soudaines, parfois assez fortes pour blesser les passagers non attachés.