Honda dévoile le prix canadien de la Prelude 2026 : sortez votre portefeuille!

Honda est en mode nostalgie avec la réintroduction de bon nombre de ses anciennes et glorieuses appellations. On compte sur le retour de la NSX, des versions Type R et Type S en plus du retour de l’Integra pour 2023. Honda possède une riche histoire en matière de voitures sport dont la Prelude, ce coupé intermédiaire introduit en 1979 et qui a perduré jusqu’en 2001 dans 5 différentes générations. Depuis plus de 20 ans, pas un mot, rien. Toutefois, la publication américaine Motor Trend a découvert que le constructeur japonais a récupéré les droits d’utilisation de l’appellation Prelude depuis le 15 août dernier. Par conséquent, les autres constructeurs d’automobiles n’ont plus la possibilité d’utiliser ce nom sur aucun produit. Pourquoi Honda récupère cette appellation disparue des radars depuis 22 ans? Le fabricant comprend qu’il est important de respecter son héritage en matière de sportivité. Même si l’on peut difficilement parler de succès, le retour de la NSX et de l’Integra dans la gamme Acura a réveillé quelques nostalgiques sans plus. Plus positivement, il en est de même de la Type R dans la gamme de la Civic.

Soucieux de vous offrir toujours l’information la plus à jour, certains passages de ce texte ont été modifiés, suite à de nouvelles informations. Lorsqu’Acura avait présenté la nouvelle Integra, plusieurs ont crié au scandale. Le coupé sport a été remplacé par une version à 4 portes et hayon plus luxueuse de la Honda Civic. Cependant, après avoir fait ses débuts à l’occasion du Salon de la mobilité au Japon, le constructeur Honda présente en première nord-américaine le concept Prelude lors du Salon de l’auto de Los Angeles. Il s’agit d’un coupé disposant d’un groupe motopropulseur hybride, selon Andrew Quillin, porte-parole chez Honda du côté des États-Unis.

Près de 520 000 personnes ont arpenté les stands du Mondial de l’Auto 2026, un bilan en hausse. Face à ce succès, l’édition 2028 devrait être allongée. Le Mondial de l’Auto, c’est déjà fini. Le salon a fermé ses portes le dimanche 18 octobre, après une journée dédiée à la presse et six jours d’ouverture au public. Et celui-ci a répondu présent. Selon le décompte des organisateurs, il y a eu 518 372 visiteurs. Soit un excellent bilan pour une durée aussi courte et un résultat en (légère) hausse par rapport à l’édition 2024.

Les rumeurs d'une délocalisation de KTM sont balayées par le PDG de la marque, Gottfried NeumeisterCredit Photo - KTM Le 19/10/2026 Le PDG de KTM, Gottfried Neumeister, assure que la production des motos de grosses cylindrée et les activités de recherche et développement resteront en Autriche. De quoi couper court aux rumeurs d'une délocalisation en Inde, pays de Bajaj, contrôlant désormais KTM. Zapping Deux Roues Auto Moto Essai Honda E-Clutch CB et CBR 650 R : l'embrayage électronique est-il l'avenir de la moto ? KTM est une marque autrichienne et tient à le rester autant que possible. Raison pour laquelle le PDG de la marque, Gottfried Neumeister, tenait à défendre l'implantation de la firme en Autriche. Ce alors que des rumeurs d'une délocalisation en Inde prenaient de l'ampleur, après la prise de contrôle de KTM par l'Indien Bajaj, souhaitant réduire les coûts de l'entreprise. Une mission menée avec succès. Dans un entretient accordé à Speedweek, Gottfried Neumeister assurait ainsi que les KTM de grosse cylindrée continueront d'être produites en Autriche. Et que les activités de recherche et développement se poursuivront aussi dans le pays :"Des rumeurs circulaient (...)

A l’heure où tous les constructeurs automobiles chinois misent sur l’électrique et l’hybride pour envahir le marché européen, la marque 212 du groupe BAIC préférait monter au Mondial de Paris 2026 d’énormes 4x4 diesel ressemblant à des Jeep beaucoup moins chères. Et il veut vendre en France, terre du malus écologique ! Vous connaissez peut-être le BJ212, sorte de Jeep chinoise construite originellement par la société Beijing Jeep à partir de 1965 (avec une très forte inspiration technique des Jeep de l’après-guerre et des UAZ russes répondant elles-mêmes déjà aux tout-terrains américains). Ce 4x4 chinois assez emblématique dans son pays est désormais une marque à part entière, appartenant à la division BAW (elle-même branche du groupe BAIC). Et cette marque 212 a décidé de venir au Mondial de l’Automobile de Paris 2026 avec un stand presque aussi gros que celui de Geely à ses côtés. Parce qu’elle vend désormais ses autos chez nous ?

Alexander Albon a évoqué les sacrifices des pilotes de F1Credit Photo - Icon Sport Le 19/10/2026 Alexander Albon, le pilote Williams, s'est exprimé concernant les sacrifices de la vie d'un pilote en Formule 1, assurant que tout n'est pas simple. Zapping Sports Auto Moto Calendrier Saison F1 2024 Alexander Albon et les autres pilotes de Formule 1 n'ont pas une vie amusante tous les jours. Bien qu'ils puissent vivre leur rêve et surtout leur passion en étant pilote de Formule 1, le quotidien n'est pas toujours simple et le pilote Williams s'est confié sur les sacrifices à réaliser. Alors que beaucoup voient la Formule 1 avec beaucoup d'envie et des paillettes, Albon a calmé les fans en lâchant des révélations fortes. Celui qui a élu résidence à Monaco a assuré que le quotidien est difficile, avec des déplacements incessants, les décalages horaires, les engagements commerciaux mais aussi les exigences physiques des Grands Prix. Et il assure notamment qu'il ne sera chez lui que cinq jours jusqu'au terme de la saison 2026.