Comment cet automobiliste s’y est pris pour multiplier par 250 le prix du péage ?

Alors le gouvernement, plutôt que d’agir sur la TVA ou l’accise (ex TICPE) qui lui coûterait 9 milliards d’euros pour obtenir une baisse de 20 cts à la pompe, a prévu d’élargir son aide aux grands rouleurs et même de la doubler. Une opération beaucoup moins cuisante pour le budget puisqu’elle ne va coûter « que » 550 millions d’euros. Une opération discount qui, pour autant est élargie et même doublée. Lors de la première phase, entre les mois d’avril et de septembre, les bénéficiaires touchaient 100 euros de prime valable pour une durée de 6 mois. Pour cette seconde phase, en vigueur depuis le 1er octobre, ils vont également toucher 100 euros, mais pour une période de trois mois seulement, même si l’opération pourrait, le cas échéant, être reconduite en janvier.

Cette campagne concerne les Hyundai Genesis fabriquées entre 2015 et 2020. Pour les propriétaires, il est conseillé de se garer à l’extérieur et à l’écart de tout autre véhicule ou bâtiment. En effet, les moteurs électriques des sièges peuvent engendrer un incendie généralisé. Hyundai précise que le problème peut survenir à la suite d’un « choc extérieur violent » qui peut endommager le bloc de commande.

Le gouvernement annonce du changement sur les radars en 2027Credit Photo - Marc Mongenet / Wikimedia Commons Le 20/10/2026 Une centaine de radars seront déployés en France en 2027, avec un focus particulier sur la surveillance des routes en ville. Ce grâce à des engins plus efficaces, dopés à l'intelligence artificielle, qui pourront détecter de multiples infractions. Vous trouvez qu'il y a trop de radars en France ? Alors préparez-vous pour 2027 : l'Etat a annoncé le déploiement d'une centaine de nouveaux engins de surveillance des routes, au cours de l'année à venir, selon ce que rapporte TF1. Des radars qui se retrouveront, pour beaucoup, en ville, avec comme mission de sanctionner de multiples infractions. Car ces nouveaux pourront être plus performants que les radars actuels. Ils seront capables de détecter l'absence de ceinture de sécurité, l'usage du téléphone au volant, ou encore les deux-roues trop bruyants. Ce en plus de leurs cibles habituelles : les excès de vitesse ou les non-respect des feux rouges. Des engins qui ne sont pas encore déployés, faute d'autorisation.

Zapping Sports Auto Moto Les 4 Heures du Castellet : dernière préparation avant les 24 Heures du Mans ! Phillip Island occupe une place singulière dans la carrière de Johann Zarco. C'est sur ce ruban d'asphalte surplombant le détroit de Bass que le Français a vaincu le signe indien en 2023, signant sa toute première victoire en catégorie reine au guidon de la redoutable Ducati Pramac. Mais trois ans plus tard, le contexte sportif a radicalement changé. Honda : Zarco peut réaliser un potentiel exploit au GP d'Australie, le Français y croit fermement2023 : Le chef-d'œuvre tactique de l'ère DucatiPour comprendre l'ampleur du défi qui attend Johann Zarco ce week-end, il est indispensable de se replonger dans l'édition 2023 du Grand Prix d'Australie. Ce jour-là, le Français n'a pas seulement remporté sa première victoire en catégorie reine; il a livré une véritable leçon de gestion pneumatique et de science de la course. Au guidon de la redoutable Ducati Desmosedici GP de l'écurie Pramac, Zarco avait su préserver la gomme tendre arrière sur l'un des revêtements les plus abrasifs et les plus exigeants du calendrier.

À quelques kilomètres de Rouen, David a trouvé un moyen original de rentabiliser sa Renault 5 électrique, et cela même lorsqu’elle reste stationnée devant chez lui. Grâce à la recharge bidirectionnelle, et plus précisément au V2G (Vehicle-to-Grid), sa voiture peut restituer de l’électricité au réseau lorsqu’elle est branchée à son domicile. Un dispositif qui lui permet de gagner de 35 à 50 € par mois. Nous avons discuté avec lui pour comprendre comment cela fonctionne au quotidien. On parle beaucoup du potentiel des voitures électriques pour soutenir le réseau électrique. Grâce à la technologie V2G (Vehicle-to-Grid), elles ne se contentent plus de consommer de l’énergie, elles peuvent également en restituer lorsqu’elles sont stationnées. Sur le papier, la promesse est intéressante. Mais qu’en est-il dans la vraie vie ?

Les faux radars et faux policiers tricotés des habitants du village de Fillongley (Angleterre) font le buzzCredit Photo - Patrick Alan Sullivan / Facebook Le 20/10/2026 Les habitants du village anglais de Fillongley (Warwickshire) ont tricoté de faux policiers et faux radars pour faire ralentir les conducteurs. Leurs créations font le buzz sur les réseaux sociaux, ces derniers temps. Ce sont des radars et des policiers qui font le buzz, sur les réseaux sociaux. Enfin, de faux radars et de faux policiers. Car ceux de Fillongley (Warwickshire, en Angleterre)... sont des créations tricotées par les habitants du village. Le fruit du travail d'un groupe de citoyens local : Knit and Natter (Tricoter et Papoter, en français). Concrètement, ces créations de forme et de taille humaine, équipées d'un gilet haute visibilité et d'un faux radar, cherchent à créer le doute chez les automobilistes. Ce en leur donnant l'illusion d'un contrôle de vitesse. Un moyen de pousser les conducteurs à ralentir. L'un de ces mannequins tricotés a même été placé sous un panneau de limitation de vitesse à 30 miles par heure (48 km/h).