«C’est devenu intenable» : en Russie, le financement de la guerre pousse des milliers d’entreprises au bord de la faillite - Le Figaro
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Budget 2027 de la Sécurité sociale : les sénateurs alertent sur le niveau « très ambitieux », voire « intenable » de l’objectif de dépenses de santé - Public Sénat
Le niveau des dépenses de santé, inscrit dans le volet retraites du projet de loi de financement de la Sécurité sociale (PLFSS) pour 2027, ne convainc pas entièrement les membres de la commission des affaires sociales du Sénat. Parmi les autres sujets évoqués : l’ampleur des coupes sur la branche famille, ou encore la contribution demandée aux entreprises, via un coup de rabot sur les allègements généraux de cotisations. Les débats seront probablement vifs sur le volet retraites du projet de loi de financement de la Sécurité sociale (PLFSS) pour 2027. Il y a fort à parier que ceux sur les dépenses de santé et le reste du modèle de protection sociale le soient tout autant. Les efforts inscrits dans le texte sont massifs, et doivent permettre de ramener le déficit de la Sécu de 21,8 milliards d’euros cette année, à 12,7 milliards d’euros.

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KILOWATT-HEURE | Essai du Nissan Rogue PHEV 2026 - Le Droit
Alors, joignez-vous à nous dans cette capsule Kilowatt-heure qui présente le VUS à trois rangées de sièges et à traction intégrale hybride rechargeable de Nissan, le Rogue PHEV 2026. Si vous voulez en acquérir un, ne tardez pas. On a appris récemment que Nissan arrêtait la production de ce modèle, qui est en quelque sorte un véhicule de conformité. Bien sûr, les mauvaises langues diront que le Nissan Rogue PHEV est une copie conforme du Mitsubishi Outlander PHEV, duquel il est dérivé. Ce dernier véhicule, modifié pour l’année-modèle 2026, a déjà fait l’objet d’une précédente capsule. Tout d’abord, la première différence entre les deux modèles, c’est bien sûr le logo à l’avant. Pour le reste du point de vue de l’esthétique à l’extérieur, c’est un Outlander. Sur le plan de la mécanique, c’est la même chose. Il s’agit d’un quatre cylindres de 2,4 litres qui produit 131 chevaux pour le moteur à essence et ce sont les deux mêmes moteurs électriques qui fournissent la même puissance que dans l’Outlander PHEV. Pour en apprendre sur les quatre autres différences, il suffit de regarder la capsule.
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