Ain. Recharger des véhicules en roulant : cette technologie qui pourrait sonner la fin des bornes électriques - Le Progrès

BYD ne gardera pas longtemps l’exclusivité de la recharge en 5 minutes. Le géant chinois a officiellement annoncé un partenariat avec Hongqi pour partager ses batteries. Quand est-ce qu’une marque européenne sautera le pas ? Quand l’on tient une innovation particulièrement marquante, on ne manque pas de la breveter afin d’en garder l’exclusivité le plus longtemps possible. BYD aurait ainsi pu chaudement conserver sa technologie de recharge ultra rapide. Seulement 5 minutes pour un plein de batterie, c’est un argument massue qui se suffit à lui-même. Eh bien ce n’est pas le cas, car le partage est officiellement ouvert avec une première marque concurrente. À lire aussi : Essai BYD Dolphin G DM-i – moins chère qu’une Clio et 1 000 km d’autonomie, trop beau pour être vrai ? Hongqi décroche le gros lot avec les batteries Blade 2.0 Dans un entretien accordé à la chaîne chinoise Jilin TV, Zhang Hongjun, directeur général adjoint du groupe FAW, annonce que son entreprise va utiliser les batteries Blade 2.0 de BYD. Ces accumulateurs seront alors au cœur de la nouvelle plateforme 100 % électrique de la marque Hongqi, qui profitera de tous les avantages qui lui sont associés.

L’un des arguments les plus tenaces contre le véhicule électrique a toujours été le temps de recharge. On peut débattre de l’autonomie, justifier les habitudes de recharge à domicile, expliquer que la majorité des trajets quotidiens ne sollicitent jamais plus de 20 % de la batterie.

Lorsqu’elle a emménagé dans sa maison à Sterling, en Virginie, il y a neuf ans, Lindsay Shaw raconte avoir été séduite par le calme du quartier. « Il n’y avait pas de maisons derrière la nôtre, se souvient-elle. Et devant, il n’y avait qu’un terrain vague. »Elle se doutait bien que d’autres maisons seraient bientôt construites à proximité et ne s’en formalisait pas. Mais elle avoue avoir été abasourdie lorsqu’elle a appris qu’elle aurait bientôt un nouveau voisin de taille : un centre de données de la firme Vantage. Travaillant dans le secteur de la sécurité informatique, c’est avec l’esprit ouvert qu’elle s’est rendue aux séances d’information organisées pour les gens du quartier. Ils nous ont montré des plans avec trois bâtiments, raconte-t-elle. Mais on ne nous a pas consultés. On n’a pas eu notre mot à dire. Ce centre de données de la compagnie Vantage, construit dans une zone résidentielle à Sterling, en Virginie, produit sa propre énergie à partir de turbines à gaz et de génératrices diesel. Photo : Radio-Canada / Jean-François BélangerAujourd’hui, un immense bâtiment gris et bleu plusieurs fois plus haut que sa maison se dresse à un coin de rue de chez elle.

Elon Musk a accusé l'Ukraine d'avoir violé les conditions d'utilisation de Starlink, après plusieurs jours de bridage de sa vitesse.