Hyundai CRATER Concept, à l’assaut des Jeep Wrangler et Ford Bronco?

Depuis près d’un an, Jeep nous présente chaque mois, le douzième jour, une édition spéciale du Wrangler afin de marquer les 85 ans de la marque. Toutes différentes les unes des autres, ces éditions spéciales proposent une personnalité distincte au Jeep Wrangler. Bien que certaines aient été plutôt discrètes, d’autres se sont démarquées par leur caractère visuel unique, comme la Whitecap ou encore la Laredo. Aujourd’hui, Jeep nous présente la dernière édition spéciale d’une série de douze, sous le nom de Switchback, et celle-ci figurera assurément parmi les plus marquantes. Un jeu de couleursL’édition Switchback du Jeep Wrangler 2027 se démarque surtout par son apparence unique. Le constructeur joue avec deux teintes, Gloss Black et Sting-Gray, en intervertissant notamment les portières et les capots entre les véhicules afin de créer volontairement un effet dépareillé. Deux configurations complémentaires sont proposées, toutes deux combinant Gloss Black et Sting-Gray. Le toit rigide peut quant à lui être noir brillant ou Sting-Gray.

Depuis déjà quelques mois, Jeep célèbre son 85e anniversaire en lançant, à raison d’une par mois pendant douze mois, une édition spéciale du Wrangler afin de souligner l’événement. Aujourd’hui, Jeep présente un groupe d’habillage inspiré de son passé militaire, tant pour le Wrangler que pour le Gladiator. Une édition militaireNous connaissons déjà l’ensemble Willys 41 offert chez Jeep pour les Wrangler et Gladiator. Celui-ci procure un look unique aux deux modèles grâce à des éléments tels que des décalques exclusifs, une peinture verte baptisée « 41 » ainsi que des roues distinctives. Or, l’ensemble Sarge dévoilé aujourd’hui pousse cette inspiration militaire encore plus loin. Disponible sur les versions Willys du Wrangler et du Gladiator, l’ensemble Sarge propose un habillage extérieur inspiré du Willys MB de 1941. Cette influence se reflète notamment dans les roues de 17 pouces peintes en vert 41, dont le design rappelle celui du modèle d’origine. Pour les capacités hors route, ces roues sont chaussées de pneus BF Goodrich KO2 de 33 pouces. On retrouve également des décalques de style vintage sur le capot, sans oublier le graphique en forme d’étoile apposé sur les portes avant.

Le Jeep Wrangler est un véhicule emblématique du paysage automobile. Au-delà de son apparence unique, il se distingue par ses capacités hors route avancées ainsi que par son riche héritage. D’ailleurs, la série « 12 x 12 », qui propose une édition spéciale chaque mois pendant douze mois pour marquer les 85 ans de Jeep, a déjà présenté plusieurs modèles faisant référence au passé de la marque. L’édition de ce mois-ci ne fera pas exception en remettant à l’honneur le nom Laredo. Le retour du nom emblématique Laredo sur le WranglerCertains se souviendront peut-être que, dans les années 80, Jeep avait proposé un CJ Laredo qui se distinguait par plusieurs éléments de design exclusifs. Dans le but de raviver la nostalgie entourant cette version, Jeep a décidé de ramener l’appellation Laredo en 2027 sous la forme d’un groupe d’habillage distinctif. L’idée de remettre ce nom au goût du jour découle de l’engouement suscité par le concept du même nom présenté lors de l’événement Jeep Easter Safari plus tôt cette année.

L’histoire d’amour entre Stellantis et son moteur HEMI en Amérique du Nord ne date pas d’hier. Ce puissant V8 s’est décliné sous plusieurs formes dans de nombreux modèles au fil des ans avant de disparaître progressivement. En 2025, seuls le Dodge Durango et les Ram HD l’offraient encore. Cependant, les nombreux changements au sein du constructeur ont mené à son grand retour. Après le Ram 1500, qui le verra réapparaître en 2026 dans son offre mécanique, le Canada apprend maintenant qu’il fera également son retour sous le capot du Jeep Wrangler. Le retour du HEMIPour remettre les choses en perspective, rappelons que le Jeep Wrangler 392 devait tirer sa révérence en 2024 avec une édition finale, marquant la fin du HEMI sous le capot de ce VUS aventurier. Toutefois, si le modèle a disparu au Canada, il est demeuré offert aux États-Unis en 2025. À LIRE : Jeep confirme la prolongation de l’offre du V8 HEMIÀ LIRE : Croyez-le ou non, mais un Jeep Patriot neuf aurait été venduC’est donc après une année d’absence que nous apprenons que le Wrangler à moteur V8 sera de nouveau proposé au Canada avec le Jeep Wrangler Moab 392 2026.

Pour Jeep, le Wrangler est une véritable icône. Le constructeur a donc le devoir de conserver ce modèle concurrentiel et à jour technologiquement. Le Wrangler n’échappe donc pas au passage à l’électrification que subit le monde de l’automobile actuellement. Cependant, comme ça a été le cas d’autres véhicules sur le marché, c’est au tour du Jeep Wrangler d’être visé par un rappel en lien avec sa batterie à haute tension. Selon les plus récentes informations, le rappel émis à la fin de novembre par Jeep touche près de 45 000 exemplaires du Wrangler dans sa livrée 4xe (hybride rechargeable) dans le monde. Cependant, selon le site web de Transports Canada, seuls 3 856 exemplaires sont visés chez nous. Le problème soulevé proviendrait de l’intérieur de la batterie à haute tension. La défectuosité pourrait entraîner un risque d’incendie, même lorsque le véhicule est stationné, et le contact, coupé.

Mauvaise nouvelle pour les propriétaires du Jeep Wrangler Rubicon 392 « Final Edition » 2024. Stellantis a annoncé le retour du puissant VUS tout-terrain pour l’année modèle 2025, ce qui contredit sa déclaration précédente de mettre fin à la production du modèle. Cette décision risque de ne pas plaire aux acheteurs qui ont payé une prime pour la version « Final Edition » 2024, pensant qu’elle était une production limitée et exclusive. Le Jeep Wrangler Rubicon 392 2025 sera propulsé par le même moteur V8 HEMI de 6,4 litres que le modèle 2024 ; il développe une puissance de 470 chevaux et produit un couple de 470 livres-pieds. Il devrait conserver ses intenses performances, avec un 0 à 100 kilomètres/heure en 4,5 secondes et le quart de mille parcouru en 13 secondes.