Alpine dévoile l’A290, presque l’héritière spirituelle de la Renault 5 Turbo

C'est une révolution qui se dessine en Formule 1. Face aux critiques persistantes sur la froideur et la complexité de l'actuelle génération de moteurs, la FIA et les constructeurs avance d'un an la fin du règlement actuel pour introduire, dès 2030, un V8 turbo allégé. Mais au-delà des considérations techniques tel qu'une perte de 80 kilos, une hybridation réduite et un système push-to-pass, pourquoi ce retour aux huit cylindres cristallise-t-il autant les attentes ? A lire aussi : Formule 1 : le point complet sur les baquets et les contrats, qui a encore une carte à jouer pour 2027 ? La rupture avec le V6 hybride : le désaveu du "tout-complexe"L'information a eu l'effet d'une onde de choc : les parties prenantes de la Formule 1 (FIA, FOM et les motoristes) sont parvenues à un accord de principe pour définir le prochain cycle réglementaire moteur, avec la ferme intention de l'introduire dès 2030. Avancer cette échéance d'un an et écourter ainsi la durée de vie des très onéreux V6 hybrides version 2026 résonne comme un aveu d'échec retentissant.

Lecuona rappelé chez Gresini après le coup dur d’AldeguerCredit Photo - Icon Sport Le 18/10/2026 Le Grand Prix d’Australie, prévu du 23 au 25 octobre à Phillip Island, se disputera sans Fermín Aldeguer. Blessé à la main droite lors du rendez-vous indonésien, le pilote Gresini a dû subir une intervention chirurgicale. Il va donc renoncer à cette nouvelle manche du championnat. Pour le remplacer, l’écurie italienne mise sur Iker Lecuona, qui retrouvera ainsi le guidon d’une Ducati en MotoGP. Zapping Sports Auto Moto Les 4 Heures du Castellet : dernière préparation avant les 24 Heures du Mans ! La tournée asiatique et océanienne tourne au casse-tête pour Fermín Aldeguer. Alors qu’il devait poursuivre sa saison sur le circuit de Phillip Island, l’Espagnol est contraint de faire une pause après sa blessure contractée lors du Grand Prix d’Indonésie. Le pilote Gresini souffre d’une fracture à la base du premier métacarpien de la main droite, une zone particulièrement importante pour la préhension et le contrôle de la moto. Une intervention chirurgicale a été nécessaire pour traiter cette blessure.

Bulega quitte le Superbike sur un exploit retentissantCredit Photo - Icon Sport Le 18/10/2026 Nicolò Bulega a conclu sa saison de Superbike de la plus belle des manières en remportant la course 2 de la finale à Jerez. Déjà largement dominateur cette année avec 32 victoires en 36 courses, le pilote Ducati quitte le championnat sur un nouveau succès avant de rejoindre le MotoGP avec VR46. Une journée chargée en émotions, marquée également par les adieux de Danilo Petrucci et d’Alvaro Bautista, dont l’avenir reste incertain. Zapping Sports Auto Moto Les 4 Heures du Castellet : dernière préparation avant les 24 Heures du Mans ! La saison de Superbike s’est achevée à Jerez sur une nouvelle démonstration de Nicolò Bulega. L’Italien a remporté la course 2, confirmant une nouvelle fois sa supériorité au terme d’un exercice qu’il a largement dominé. Avec 32 victoires en 36 courses, le pilote Ducati a laissé très peu de place à ses adversaires, imposant son rythme tout au long du championnat. Son bilan est d’autant plus impressionnant qu’il avait déjà frappé fort dès l’ouverture de la saison à Phillip Island.