Connecter les technologies stratégiques, les écosystèmes d'innovation et l'infrastructure numérique : - Vietnam.vn
Cette actualité mérite d'être partagée
Envoyez-le à quelqu'un qui s'y intéresse, ou publiez-le sur vos réseaux.
AccueilActualitésSciences et technologiesPour que les technologies stratégiques telles que l'intelligence artificielle (IA) et les semi-conducteurs apportent une réelle valeur ajoutée, il est urgent de mettre en place un lien solide entre la recherche, les entreprises et le marché, s'appuyant sur une infrastructure numérique robuste. Ce n'est que lorsque ces liens fonctionnent de manière synchrone et que l'innovation est possible que de véritables produits et une réelle valeur ajoutée peuvent être créés. Des délégués participent à une table ronde lors du Forum « L’avenir des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique de la nation à l’horizon 2026 ». Photo : Thanh Tung Les entreprises jouent un rôle central. Dans le cadre des événements de la Journée nationale de l'innovation 2026 (du 25 septembre au 5 octobre), le Département de l'innovation ( ministère des Sciences et des Technologies ) a organisé le Forum « L'avenir des sciences, des technologies, de l'innovation et de la transformation numérique dans le pays en 2026 ».
Cet article est un extrait. Pour lire l'intégralité du contenu, consultez la source originale. Vietnam.vn
Articles similaires
L’IA, à la fois un puissant moteur et un danger pour l’économie mondiale - Radio-Canada
Le boom de l'IA est le principal moteur de la croissance mondiale, mais il reste très inégal et constitue un risque économique majeur si les marchés et investissements décrochent, ont prévenu le FMI, des experts et de grands argentiers, cette semaine, à Bangkok. Avec ses investissements colossaux dans les centres de données et puces, l'intelligence artificielle (IA) a amorti le choc des prix de l'énergie et dopé la croissance mondiale de 2026, attendue à 3,1 % par le Fonds monétaire international (FMI). Le commerce mondial a enregistré une croissance cumulée de 8,3 % entre 2023 et 2025, mais ce chiffre aurait été presque réduit de moitié sans un bond de 29 % des échanges liés à l'IA, a détaillé mardi Silvana Tenreyro, économiste en chef du FMI. Silvana Tenreyro, économiste en chef du FMI. Photo : Getty Images / LILLIAN SUWANRUMPHAUn sujet clé de l'assemblée du Fonds qui réunissait en Thaïlande banquiers centraux et ministres des Finances. L'avènement [de l'IA] constitue probablement le changement le plus déterminant pour l'économie mondiale de mon vivant, a déclaré Kevin Warsh, président de la Réserve fédérale américaine (Fed).
Le diesel pèse-t-il si lourd sur la facture d’épicerie? - Le Nouvelliste
M. Poilievre défendait alors sa proposition d’annuler toutes les taxes fédérales sur le diesel jusqu’à l’été prochain et de favoriser fiscalement le raffinage et le transport des carburants. Cela permettrait de réduire les coûts à la ferme et, ainsi, de combattre l’inflation alimentaire, selon lui. Voyons voir. Les faitsEntre octobre 2023 et le mois d’août dernier, le prix des aliments s’est effectivement accru de 9,4 % en moyenne au pays, d’après Statistique Canada. À part si l’on veut chipoter sur des fractions de pour cent, il faut donner raison à M. Poilievre sur les chiffres. L’idée que le diesel puisse augmenter les coûts à l’épicerie, elle, est également vraie en général, mais il ne faut pas non plus en exagérer la portée. La machinerie agricole fonctionne très principalement au diesel. (123 RF/123 RF)Comme à peu près n’importe quelle machinerie lourde, celle des fermes marche très principalement au diesel. Si le prix de ce carburant augmente, le coût de revient des agriculteurs va évidemment monter lui aussi. Même chose pour les 10-roues qui transportent la nourriture jusqu’aux épiceries et qui roulent au diesel.
0 commentaires
Aucun commentaire pour le moment. Soyez le premier à réagir !