Comment la science derrière les yeux des chats inspire la technologie des caméras pour les robots - BBC
Cette actualité mérite d'être partagée
Envoyez-le à quelqu'un qui s'y intéresse, ou publiez-le sur vos réseaux.
Lire uniquement le texte pour utiliser moins de donnéesCrédit photo, Andyworks via Getty ImagesAuthor, Catherine HeathwoodRole, BBC World ServicePublished 3 octobre 2026Temps de lecture: 8 minPercy Shaw rentrait chez lui en voiture par une nuit de brouillard en 1933 lorsqu'une lumière apparut au bord de la route et le figea sur place. La légende raconte qu'il s'agissait d'un chat : ses yeux auraient été attirés par les phares de la voiture et auraient renvoyé la lumière directement sur lui. « C'est un de ces hasards », a déclaré Glenda Shaw, la petite-nièce de Percy, au podcast Witness History de la BBC en 2022. « Il a aperçu un reflet qui l'a incité à s'arrêter, et lorsqu'il a regardé, il s'est rendu compte qu'il était du mauvais côté de la route. S'il avait continué tout droit, il aurait fait une chute mortelle dans le ravin. »Ce moment lui a non seulement sauvé la vie, mais il est aussi considéré comme l'inspiration qui a poussé Shaw à inventer le plot réfléchissant utilisé dans le marquage routier, communément appelé « œil de chat » dans son Royaume-Uni natal. Au moment du décès de Shaw en 1976, quelque 15 millions de catadioptres avaient été fabriqués.
Cet article est un extrait. Pour lire l'intégralité du contenu, consultez la source originale. BBC
Articles similaires
L’IA, à la fois un puissant moteur et un danger pour l’économie mondiale - Radio-Canada
Le boom de l'IA est le principal moteur de la croissance mondiale, mais il reste très inégal et constitue un risque économique majeur si les marchés et investissements décrochent, ont prévenu le FMI, des experts et de grands argentiers, cette semaine, à Bangkok. Avec ses investissements colossaux dans les centres de données et puces, l'intelligence artificielle (IA) a amorti le choc des prix de l'énergie et dopé la croissance mondiale de 2026, attendue à 3,1 % par le Fonds monétaire international (FMI). Le commerce mondial a enregistré une croissance cumulée de 8,3 % entre 2023 et 2025, mais ce chiffre aurait été presque réduit de moitié sans un bond de 29 % des échanges liés à l'IA, a détaillé mardi Silvana Tenreyro, économiste en chef du FMI. Silvana Tenreyro, économiste en chef du FMI. Photo : Getty Images / LILLIAN SUWANRUMPHAUn sujet clé de l'assemblée du Fonds qui réunissait en Thaïlande banquiers centraux et ministres des Finances. L'avènement [de l'IA] constitue probablement le changement le plus déterminant pour l'économie mondiale de mon vivant, a déclaré Kevin Warsh, président de la Réserve fédérale américaine (Fed).
Le diesel pèse-t-il si lourd sur la facture d’épicerie? - Le Nouvelliste
M. Poilievre défendait alors sa proposition d’annuler toutes les taxes fédérales sur le diesel jusqu’à l’été prochain et de favoriser fiscalement le raffinage et le transport des carburants. Cela permettrait de réduire les coûts à la ferme et, ainsi, de combattre l’inflation alimentaire, selon lui. Voyons voir. Les faitsEntre octobre 2023 et le mois d’août dernier, le prix des aliments s’est effectivement accru de 9,4 % en moyenne au pays, d’après Statistique Canada. À part si l’on veut chipoter sur des fractions de pour cent, il faut donner raison à M. Poilievre sur les chiffres. L’idée que le diesel puisse augmenter les coûts à l’épicerie, elle, est également vraie en général, mais il ne faut pas non plus en exagérer la portée. La machinerie agricole fonctionne très principalement au diesel. (123 RF/123 RF)Comme à peu près n’importe quelle machinerie lourde, celle des fermes marche très principalement au diesel. Si le prix de ce carburant augmente, le coût de revient des agriculteurs va évidemment monter lui aussi. Même chose pour les 10-roues qui transportent la nourriture jusqu’aux épiceries et qui roulent au diesel.
0 commentaires
Aucun commentaire pour le moment. Soyez le premier à réagir !