Amazonie: la science contre les mines - Le Courrier

L’Amazonie est un des territoires les plus arrosés de la planète, mais le nombre de jours de sécheresse y augmente et

L'anaconda vert, le plus lourd serpent du monde, est largement répandu dans une grande partie de l'Amérique du Sud tropicale. Des travaux publiés dans la revue Diversity ont proposé de scinder cette espèce en deux, résultat issu d'une campagne de prélèvements menée en Amazonie dans le cadre d'un tournage documentaire. Ce que l'étude avançaitL'équipe, dirigée par Jesús Rivas et associant notamment Bryan Fry, de l'université du Queensland, a analysé des données génétiques provenant de neuf pays. Sa conclusion : la population du nord du continent, présente dans le bassin de l'Orénoque ainsi qu'en Équateur, en Colombie, au Venezuela, à Trinité et dans les Guyanes, constituerait une espèce distincte de celle du bassin amazonien. Titanoboa, le plus grand serpent du monde, mangeait des crocodiles Dans une mine de charbon colombienne gisait un fossile d'un gigantesque serpent long de treize mètres. Il y a un peu moins de 60 millions d'années, Titanoboa cerrejonensis devait se nourrir de crocodiles. Sa taille, expliquent ses découvreurs, impliquent un climat très chaud.... Lire la suite

Samedi 10 octobre, de 9 h à 18 h, la science sera en fête à la mine du Val de Fer avec un programme particulièrement fourni. Ateliers et conférences tout public se succéderont en accès libre dans le Zublin. Dès ce vendredi, des classes de lycéens de Nancy seront accueillies par les équipes coorganisatrices de l’événement : l’APCI (Agence pour le patrimoine et la... ...pour lire la suite, rejoignez notre communauté d'abonnés

Imaginez un engin aussi lourd que quinze Statues de la Liberté empilées les unes sur les autres, capable de soulever le poids de vingt avions gros-porteurs entièrement chargés, et qui se déplace à peine plus vite qu’un promeneur du dimanche. Ce n’est ni une fusée, ni une navette, ni un vaisseau futuriste : c’est un simple transporteur à chenilles, conçu dans les années 1960, que la NASA utilise encore aujourd’hui pour acheminer ses engins spatiaux les plus précieux jusqu’au pas de tir. Alors que l’agence américaine mise tout sur son programme Artemis en cette période charnière de la conquête spatiale, c’est paradoxalement l’une de ses machines les plus anciennes qui continue de porter ses ambitions les plus modernes. Retour sur l’histoire méconnue d’un véritable mastodonte d’ingénierie, increvable et increvablement lent. Les crawler-transporters, conçus dans les années 1960 pour le programme Apollo, sont toujours utilisés aujourd’hui par la NASA pour les missions Artemis.