Piqué pour la science : un chercheur sacrifie son épiderme pour comprendre comment le moustique repère si facilement sa proie - franceinfo

BFM-Lyon-Emissions-Bonsoir LyonFête de la science : un trafic de pneus à l'origine de l'invasion du moustique tigre... On vous dit tout dans cet épisode de ON A RDV !

La fête de la science, manifestation nationale à l'initiative du ministère de l'Enseignement supérieur et de la Recherche, a pour thème central, cette année, les "saveurs savantes". Question de donner le goût des sciences au plus grand nombre. La Collectivité de Corse a concocté, pour cela, une programmation riche, conviviale et chaleureuse, mettant à l'honneur l'alimentation et la cuisine. Plus largement, c'est de science des goûts dont il est question, des odeurs, des récepteurs sensoriels et des choix alimentaires dans le monde vivant.

Imaginez un engin aussi lourd que quinze Statues de la Liberté empilées les unes sur les autres, capable de soulever le poids de vingt avions gros-porteurs entièrement chargés, et qui se déplace à peine plus vite qu’un promeneur du dimanche. Ce n’est ni une fusée, ni une navette, ni un vaisseau futuriste : c’est un simple transporteur à chenilles, conçu dans les années 1960, que la NASA utilise encore aujourd’hui pour acheminer ses engins spatiaux les plus précieux jusqu’au pas de tir. Alors que l’agence américaine mise tout sur son programme Artemis en cette période charnière de la conquête spatiale, c’est paradoxalement l’une de ses machines les plus anciennes qui continue de porter ses ambitions les plus modernes. Retour sur l’histoire méconnue d’un véritable mastodonte d’ingénierie, increvable et increvablement lent. Les crawler-transporters, conçus dans les années 1960 pour le programme Apollo, sont toujours utilisés aujourd’hui par la NASA pour les missions Artemis.