On pensait que ces traces étaient naturelles - une étude suggère qu'il pourrait s'agir du plus ancien art rupestre de Grande-Bretagne, peint il y a 17 100 ans - Science et vie
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Le département de biologie de la faculté des sciences naturelles a reçu un certificat de félicitations du Premier ministre. - Vietnam.vn
AccueilVăn hóa - Xã hộiÉducationLe 10 octobre après-midi, la Faculté de biologie de l'Université des sciences (Université nationale du Vietnam, Hanoï) a célébré son 70e anniversaire (1956-2026) lors d'une cérémonie. À cette occasion, elle a eu l'honneur de recevoir un certificat de félicitations du Premier ministre et a annoncé la signature d'un accord de coopération stratégique pour un réseau de biotechnologie regroupant 21 unités. Un parcours de 70 ans marqué par l'innovation et le dévouement. Évoquant la glorieuse tradition lors de la cérémonie, le professeur agrégé Pham The Hai, chef du département de biologie, a souligné avec émotion : « Fondé en 1956, aux débuts de l'université de Hanoï, le département de biologie a toujours été un partenaire constant du développement de l'enseignement supérieur et de la science dans notre pays. » Le département de biologie de la faculté des sciences (Université nationale du Vietnam, Hanoï) a reçu un certificat de félicitations du Premier ministre à l'occasion de son 70e anniversaire.
RDC : des restes humains congolais conservés au musée des sciences naturelles de Belgique - ACP | Agence Congolaise de Presse

Près de 300 litres de carburant par kilomètre, 1,6 km/h : la NASA fait encore rouler un engin de 2 700 tonnes construit en 1965 - Sciencepost
Imaginez un engin aussi lourd que quinze Statues de la Liberté empilées les unes sur les autres, capable de soulever le poids de vingt avions gros-porteurs entièrement chargés, et qui se déplace à peine plus vite qu’un promeneur du dimanche. Ce n’est ni une fusée, ni une navette, ni un vaisseau futuriste : c’est un simple transporteur à chenilles, conçu dans les années 1960, que la NASA utilise encore aujourd’hui pour acheminer ses engins spatiaux les plus précieux jusqu’au pas de tir. Alors que l’agence américaine mise tout sur son programme Artemis en cette période charnière de la conquête spatiale, c’est paradoxalement l’une de ses machines les plus anciennes qui continue de porter ses ambitions les plus modernes. Retour sur l’histoire méconnue d’un véritable mastodonte d’ingénierie, increvable et increvablement lent. Les crawler-transporters, conçus dans les années 1960 pour le programme Apollo, sont toujours utilisés aujourd’hui par la NASA pour les missions Artemis.
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