Masculinisme | Les filles, on n’est pas en train de gagner la bataille… - La Presse

Par sa résolution 70/212, l’UNESCO a proclamé en 2015 le 11 février Journée internationale des femmes et des filles de science, soulignant l’égalité entre les femmes et les hommes dans le domaine scientifique et les défis du XXIe siècle en matière de développement, de technologie, de créativité et de recherche socioculturelle. Moins de 30 % des chercheurs scientifiques dans le monde sont des femmes. Face à ces avancées historiques dans les domaines de la technologie et des sciences, Audrey Azoulay, Directrice générale de l’UNESCO, a déclaré : « Le monde ne peut se priver du potentiel, de l’intelligence et de la créativité des milliers de femmes victimes de ces inégalités et préjugés profondément enracinés. »

En ingénierie, les femmes ne représentent que 15 à 20 % des professionnels. Ingénieurs Canada s’est donné l’objectif d’atteindre 30 % de femmes dans la profession d’ici 2030. PHOTO: Gracieuseté de « Les filles et les sciences, un DUO électrisant »Des centaines d'experts sont réunis à Vancouver au congrès ECCE, l'une des plus grandes conférences internationales consacrées à la conversion d'énergie, l'électrification des transports et le réseau électrique de demain. En ingénierie, les femmes ne représentent que 15 à 20 % des professionnels. Ingénieurs Canada s'est donné l'objectif d'atteindre 30 % de femmes dans la profession d'ici 2030. Valérie Bélisle, directrice de la philanthropie et des relations avec la communauté diplômée à Polytechnique Montréal, discute de ce défi de taille. Les professeurs ont définitivement un rôle à jouer, mais tout le monde a un rôle à jouer, la famille et le village qui entoure les jeunes filles aussi. On doit rendre la science possible. Ce n’est pas juste une affaire de garçons, c’est une affaire de société. On le voit beaucoup avec l’intelligence artificielle, mais ce sont les humains qui codent derrière.

Imaginez un engin aussi lourd que quinze Statues de la Liberté empilées les unes sur les autres, capable de soulever le poids de vingt avions gros-porteurs entièrement chargés, et qui se déplace à peine plus vite qu’un promeneur du dimanche. Ce n’est ni une fusée, ni une navette, ni un vaisseau futuriste : c’est un simple transporteur à chenilles, conçu dans les années 1960, que la NASA utilise encore aujourd’hui pour acheminer ses engins spatiaux les plus précieux jusqu’au pas de tir. Alors que l’agence américaine mise tout sur son programme Artemis en cette période charnière de la conquête spatiale, c’est paradoxalement l’une de ses machines les plus anciennes qui continue de porter ses ambitions les plus modernes. Retour sur l’histoire méconnue d’un véritable mastodonte d’ingénierie, increvable et increvablement lent. Les crawler-transporters, conçus dans les années 1960 pour le programme Apollo, sont toujours utilisés aujourd’hui par la NASA pour les missions Artemis.

Le psychiatre américain Loren Olson suggère qu'il y aurait beaucoup à apprendre de la manière dont les personnes âgées envisagent l'existence pour cultiver un bonheur durable. Il met en avant la gratitude, l'attention au moment présent, les liens avec les proches, l'acceptation du changement et la recherche de sens. Une partie de ces intuitions trouve un écho dans la recherche. D'autres relèvent davantage du conseil de bien-être que du résultat établi. Un bien-être qui progresse avec l'âgePendant une quinzaine d'années, les économistes ont décrit une courbe du bonheur en forme de U : le bien-être déclinait de la jeunesse jusqu'à la cinquantaine, puis remontait. L'économiste David Blanchflower, du Dartmouth College, aux États-Unis, en avait fait l'un de ses principaux objets d'étude. Il existe un âge où le bonheur atteint son niveau le plus bas, selon les chercheurs Quarante-neuf ans : voilà l'âge fatidique où le bonheur atteint son niveau le plus bas selon une vaste recherche internationale. Cette période de vie correspond souvent à la fameuse crise de la quarantaine, mais heureusement, elle marque aussi le début d'une remontée vers plus de sérénité.