Les conservateurs divisés sur l’utilisation du pétrole comme levier face à Trump - Le Devoir

L’arrivée à l’Assemblée nationale d’un nouveau gouvernement, ainsi que d’une députation conservatrice ouvertement défavorable à la réalisation du tramway de Québec, énergise le mouvement d’opposition à ce réseau de transport. Prenez garde, si vous poursuivez sa réalisation, avertissent ses plus farouches adversaires, car la CAQ en a payé le « prix fort ». « C’est sûr qu’il y a un bouillonnement », analyse Donald Charette, ancienne figure de proue de Québec mérite mieux, un regroupement citoyen sceptique des bienfaits vantés du tramway. « Il n’y a pas longtemps, tous les députés de la région étaient des partisans. Là, on a un portrait complètement différent. Il y a maintenant des possibilités qui n’existaient pas auparavant parce que c’était l’unanimisme à l’Assemblée nationale. »Le chef conservateur, Éric Duhaime, a mené la fronde contre le tramway avant même la fin de la campagne. Sa dispute avec Bruno Marchand a culminé, la semaine dernière, avec ce dernier s’avançant sur la place publique pour rectifier les faits auprès de la « tribu » conservatrice.

Éric Duhaime entend poursuivre la lutte pour stopper le projet de tramway à Québec. Selon lui, le premier ministre désigné Paul St-Pierre Plamondon est « appelé à cheminer » dans le dossier. Je ne lâche pas le morceau, a prévenu le chef du Parti conservateur du Québec (PCQ) mercredi, en entrevue au micro de l’émission Première heure. Moins de 48 heures après la victoire sans équivoque de ses troupes dans la grande région de Québec, Éric Duhaime se dit convaincu que les enjeux de mobilité ont pesé dans le choix des électeurs. Une des raisons pourquoi on a connu autant de succès dans la région de Québec, c’est parce qu’on s’oppose au tramway et parce qu’on est favorable à un troisième lien. Le chef conservateur, Éric Duhaime, au micro de l'émission « Première heure » le 7 octobre 2026. Photo : Radio-Canada / Manuel CardenasMême si les opposants au projet structurant de transport collectif se sont contentés de 3 sièges sur 21 lors des dernières élections municipales, Éric Duhaime défend son interprétation du résultat des élections provinciales. Il affirme avoir entendu de nombreux commentaires anti-tramway sur le terrain durant la campagne.

Ottawa estime que la France n’avait pas l’autorité nécessaire pour accorder un permis de pêche exploratoire pour un secteur à l’est de Terre-Neuve, que le Canada considère comme son plateau continental étendu. La semaine dernière, le président français, Emmanuel Macron, a octroyé une licence exploratoire permettant à l'armateur ASPM Océan, basé à Saint-Pierre-et-Miquelon, de capturer jusqu’à 1500 tonnes de crabe des neiges dans une section de la zone de pêche 3LNO, située à plus de 200 milles nautiques de la côte canadienne. Ce secteur se situe à l’extérieur de la zone économique exclusive (ZEE) du Canada, mais Ottawa revendique une partie du territoire, comme il l’a expliqué dans une soumission (nouvelle fenêtre) déposée à la Commission des limites du plateau continental des Nations unies en 2013. Le Canada est déçu par l'annonce faite par la France de son intention de lancer une pêche exploratoire au crabe des neiges, écrit Pêches et Océans Canada, dans une déclaration à CBC News, lundi.