[La semaine en bref] Premières IA dans l’espace - Pour la Science

L’avenir du Futur collisionneur circulaire (FCC) du Cern s’assombrit, face à l’opposition de plus en plus vive des riverains… et au mol soutien de la communauté scientifique ; un agent IA a pris lui-même l’initiative de contacter des centaines de chercheurs humains pour l’aider dans son propre sujet de recherche. Et aussi : les microbes s’adaptent à la pollution pour s’en nourrir.

Imaginez un engin aussi lourd que quinze Statues de la Liberté empilées les unes sur les autres, capable de soulever le poids de vingt avions gros-porteurs entièrement chargés, et qui se déplace à peine plus vite qu’un promeneur du dimanche. Ce n’est ni une fusée, ni une navette, ni un vaisseau futuriste : c’est un simple transporteur à chenilles, conçu dans les années 1960, que la NASA utilise encore aujourd’hui pour acheminer ses engins spatiaux les plus précieux jusqu’au pas de tir. Alors que l’agence américaine mise tout sur son programme Artemis en cette période charnière de la conquête spatiale, c’est paradoxalement l’une de ses machines les plus anciennes qui continue de porter ses ambitions les plus modernes. Retour sur l’histoire méconnue d’un véritable mastodonte d’ingénierie, increvable et increvablement lent. Les crawler-transporters, conçus dans les années 1960 pour le programme Apollo, sont toujours utilisés aujourd’hui par la NASA pour les missions Artemis.