La popularité de Donald Trump en chute - Le Journal de Montréal

La Ville de Calgary devrait investir davantage dans ses terrains de cricket et de soccer, estime un nouveau rapport municipal qui examine la durée d’utilisation, l’état d’entretien et la demande des terrains. Selon le rapport, les terrains de cricket réservés sont utilisés 93 % du temps. À titre de comparaison, les terrains de baseball réservés affichent un taux d’utilisation de 40 % et les terrains de soccer ne sont utilisés que 15 % du temps. Hozaifa Cheema, l'un des organisateurs de la Ligue de cricket de Calgary, est surpris que le taux d'utilisation ne soit pas encore plus élevé. La ville, dit-il, a besoin de terrains supplémentaires depuis des années. Nous sommes tellement à court d'espace que nous n'avons pas le temps de nous entraîner. Nous ne pouvons que disputer des matchs , déclare-t-il. Cette saison est la première en près de 120 ans d’histoire de la ligue que les organisateurs ont dû refuser de nouvelles candidatures d’équipes en raison de la popularité du sport et d’un manque de terrains. À lire aussi :Les ligues de cricket débordent en Alberta La montée en flèche du cricket au Canada

Le vélo prend de plus en plus de place à Sherbrooke tant pour les loisirs que pour les déplacements quotidiens. La proportion de personnes qui utilisent leur vélo de façon utilitaire a presque doublé en 15 ans passant de 38 % en 2010 à 60 % en 2025, selon l'état du vélo à Sherbrooke en 2025 publié par Vélo Québec. Le président-directeur général de Vélo Québec, Jean-François Rheault, confirme que la pratique du vélo à des fins de transport connaît une progression importante. En 2025, 52 000 habitants ont utilisé leur vélo pour leurs déplacements à Sherbrooke. Sherbrooke se retrouve au 2e rang au Québec, derrière Montréal. C'est un sport, c'est un loisir, mais pour beaucoup de gens, c'est aussi un moyen de transport pour se rendre au travail, à l'école ou faire des courses. Ça vaut la peine d'investir dans le réseau cyclable, croit Jean-François Rheault. Il estime que l'avènement du vélo à assistance électrique a contribué à démocratiser l'utilisation du vélo utilitaire. Le vélo à assistance électrique a en quelque sorte aplati les côtes. Il y a aussi une culture vélo importante dans les Cantons-de-l'Est avec une augmentation de la pratique du vélo de gravelle.

La course à pied réunit de plus en plus d’adeptes chaque année. Un nombre grandissant de coureurs se lancent désormais le défi de participer à un marathon. Le marathon de Montréal a réuni quelque 35 000 participants cette année pour l'ensemble des courses, dont environ 6000 ont pris le départ du marathon au parc Jean-Drapeau dimanche matin. L'engouement pour la course à pied n'a jamais été aussi fort, mentionne Alex Ratthé, directeur général du marathon de Montréal, ajoutant au passage que les inscriptions pour le marathon et le demi-marathon étaient complètes plusieurs mois avant la tenue de l’événement. Les médias sociaux y sont pour beaucoup, poursuit-il, alors que l'on retrouve des dizaines de milliers de vidéos sur la course à pied sur les différentes plateformes. Aujourd’hui, il y a beaucoup d’influenceurs qui se sont mis à la course à pied, et beaucoup d’entre eux mettent de l’avant ses bienfaits, explique Nicolas Moreau, professeur titulaire à l'École de travail social de l’Université d’Ottawa. Certains font la promotion du sport, tandis que d’autres offrent des conseils sur le sujet.

Le pourcentage de promoteurs de régimes d’avantages sociaux proposant un compte de dépenses pour les soins de santé à leurs employés a considérablement baissé cette année, s’établissant à 29 %, contre 40 % en 2025 et 47 % en 2024, selon le Sondage Benefits Canada sur les soins de santé 2026. Parmi les promoteurs de régime proposant un tel compte de dépenses, le solde annuel moyen alloué s’élève à 1 665 $, bien que le rapport précise que de nombreux comptes permettent de reporter les fonds non utilisés sur l’année suivante.