Dossier | Banc d’essai | Toyota RAV4 GR Sport : au pas de course (3 articles) - La Presse

TORONTO – Gavin McKenna a été cloué au banc pour la deuxième moitié du match opposant les Maple Leafs de Toronto au Sabres de Buffalo, jeudi, au Scotiabank Arena. Le premier choix au total du dernier repêchage est rentré au banc des Leafs avec 9:40 à écouler à la deuxième période et n’a plus revu d’action ensuite. Son équipe s’est finalement inclinée 5-4 en prolongation.

Le redouté bogue logiciel s'en prend au Toyota RAV4 hybride rechargeable de sixième génération, lui valant son premier rappel de sécurité. La campagne vise 7846 unités au Canada et 30 978 véhicules aux États-Unis. Notez que ce rappel s'applique exclusivement aux modèles hybrides rechargeables (PHEV) assemblés dans les usines de Toyota au Japon. Les variantes à essence et hybrides classiques du RAV4 fabriquées aux usines de Woodstock et de Cambridge de Toyota, en Ontario, ne sont pas touchées. Le problème Selon Toyota Canada, « une défaillance pourrait survenir dans l’unité de commande électronique (ECU) du système hybride branchable dans les véhicules concernés et pourrait provoquer l’arrêt du système pendant la conduite. Cela pourrait entraîner une perte de propulsion pendant la conduite à vitesse plus élevée et augmenter le risque de collision. »La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) rapporte que le défaut survient lors du démarrage, lorsqu'une erreur dans la séquence d'initialisation empêche l'ECU d'activer les modes de fonctionnement requis pour la conduite à haute vitesse.