Ce climatiseur que tout le monde s'arrache cet été sera bientôt interdit à la vente - Yahoo Finance France

Elfyn Evans a enfin tordu le cou à la malédiction, mais il a fallu une incroyable bourde d’Oliver Solberg dans l’avant-dernière courbe du rallye de Sardaigne pour que le Britannique devienne champion du monde des rallyes WRC dimanche. Il y avait un air de déjà-vu dans l’aire d’arrivée, au bord des eaux turquoises de la Méditerranée à Argentiera. Dépité et consolé difficilement par sa famille, Evans allait manquer la consécration suprême et se contenter du statut de dauphin pour la sixième fois de sa carrière. Le titre semblait promis à Solberg, son coéquipier chez Toyota, plus rapide que lui à chaque chrono intermédiaire dans cette 17e et dernière spéciale de la fin de semaine. Mais alors que ses proches, dont son père Petter, champion du monde des rallyes en 2003, commençaient à se réjouir, Solberg a touché un talus à quelques hectomètres de la ligne d’arrivée et n’a pas réussi à redresser sa GR Yaris, partie dans le fossé. Incrédule, Evans a mis quelques secondes avant de réaliser : à 37 ans et au terme de sa douzième saison dans la catégorie-reine du rallye, il est enfin devenu champion du monde. « Je ne crois pas que je réalise vraiment.